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亞洲最大鐵路樞紐客運(yùn)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 每小時(shí)最高可容納1.4萬(wàn)人候車

6月20日上午7點(diǎn)26分,隨著首發(fā)高鐵列車——北京豐臺(tái)至太原南的G601次復(fù)興號(hào)列車緩緩駛出站臺(tái),亞洲最大鐵路樞紐客運(yùn)站今日起正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹,老豐臺(tái)火車站始建于1895年,1909年京張鐵路建成后,始發(fā)站也在豐臺(tái)站。2010年,為了適應(yīng)首都交通結(jié)構(gòu)的需求,建站115年之后,豐臺(tái)站客運(yùn)業(yè)務(wù)宣告結(jié)束。2018年9月1日,豐臺(tái)站改建工程站房工程開(kāi)工。

經(jīng)過(guò)四年的改建,如今的北京豐臺(tái)站頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵,最終形成立體交通模式。京廣高速鐵路、京滬、京九普速鐵路等多條線路列車在此作業(yè)。站房建筑面積約40萬(wàn)方米,每小時(shí)最高可容納14000人候車,設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線、32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面,成為亞洲最大鐵路樞紐客站。

據(jù)豐臺(tái)站站長(zhǎng)王建介紹,北京豐臺(tái)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,主要辦理經(jīng)由京廣高鐵至石太客專方向的動(dòng)車組列車,以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分途徑北京鐵路樞紐中轉(zhuǎn)普速列車的客運(yùn)業(yè)務(wù)。其中高速列車21對(duì)、普速列車37對(duì)。58對(duì)列車中有10對(duì)列車為北京西站調(diào)整至北京豐臺(tái)站,涉及開(kāi)往深圳、黃山、龍巖的部分車次。

中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)本次北京豐臺(tái)站首發(fā)高鐵列車的服務(wù)任務(wù),列車長(zhǎng)于淼說(shuō):“第一次來(lái)北京豐臺(tái)站,真是太大了!能夠承擔(dān)首趟高鐵列車的始發(fā)任務(wù),我們倍感榮幸。G601次列車為8編復(fù)興號(hào)列車,定員為576人,266人購(gòu)買了車票。”

關(guān)鍵詞: 亞洲最大鐵路樞紐客運(yùn)站 北京豐臺(tái)站 高鐵列車 客運(yùn)業(yè)務(wù)

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