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【CNMO 新聞】8 月 3 日，著名科技市場獨立分析機構(gòu) Canalys 發(fā)文稱：中國新能源汽車（EV）的崛起正在重塑全球汽車行業(yè)，挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)汽車制造商。

Canalys 表示，近期，汽車行業(yè)主流媒體的報道主要集中在新能源汽車的崛起上，特別強調(diào)中國新能源汽車制造商進軍國際市場情況。隨著中國新能源車企對技術(shù)的持續(xù)發(fā)力并積極推動擴張戰(zhàn)略，我們必須認識到中國新能源車企（EV）對汽車行業(yè)的潛在影響。

中國新能源汽車制造商正以驚人的速度在國際市場上嶄露頭角，顯著的改變市場格局。雖然新能源汽車目前在東南亞地區(qū)的銷量僅占輕型車總銷量的 4％，但中國品牌在該地區(qū)的新能源汽車市場（包括純電動車和插電混動車）中占據(jù)主導(dǎo)地位。這一轉(zhuǎn)變表明，中國電動汽車正以一股顛覆性的力量，挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)汽車制造商，并將中國電動汽車推向全球電動汽車革命的前沿。

憑借堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，中國汽車制造商正在提升消費者對中國技術(shù)的積極認知。隨著中國電動汽車進入新的市場，它們有潛力重新定義全球消費者對中國汽車的看法，擺脫 " 廉價且不可靠 " 的形象。電動汽車為中國汽車制造商進入更高價位市場提供了跳板，讓他們在高端市場站穩(wěn)腳跟，從根本上改變了全球汽車行業(yè)的格局。

中國汽車制造商在國內(nèi)面臨激烈競爭，迫使他們加速尋求海外增長機會。歐洲市場已成為中國汽車制造商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。這些市場提供新能源汽車的稅收優(yōu)惠、對新能源車型接受度較高并積極布局充電基礎(chǔ)設(shè)施。

Canalys 表示，中國汽車制造商在自動駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和智能座艙方面處于領(lǐng)先地位。為了在全球范圍內(nèi)取得成功，他們必須對這些功能進行優(yōu)化，以適應(yīng)不同的駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境，確保符合各區(qū)域駕駛需求，以鞏固其競爭力。

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