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贛江觀瀾:江西航空產(chǎn)業(yè)何以“飛”出新高度?

11月2日至4日,2024中國航空產(chǎn)業(yè)大會暨南昌飛行大會在江西南昌高新區(qū)圓滿落幕。眼下,江西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有何新風向,又將如何從“航空大省”躍向“航空強省”?透過這場瑤湖之濱的航空盛會,或可窺見一斑。

今年南昌飛行大會期間,“紅鷹”飛行表演隊的K-8教練機進行多機編隊拉煙表演。劉思偉 攝

國內(nèi)外飛行表演隊炫技長空

歷屆南昌飛行大會上,特技飛行表演無疑是一大“亮點”。今年南昌飛行大會期間,C919飛機和ARJ21飛機進行的雙機編隊飛行表演不僅展示了國產(chǎn)客機的良好飛行性能,更為觀眾帶來一場震撼的視覺盛宴。湛藍的天空下,兩款國產(chǎn)客機開展了編隊集合、協(xié)同齊飛、協(xié)同轉彎、低空通場等飛行表演項目,引得觀眾驚呼連連。

“為了拍C919和ARJ21飛行表演的照片,我和朋友一早便趕來機場尋找最佳機位,看到兩架飛機在藍天下同框,真是說不出的震撼。”南昌市民周毓敏說。

此外,今年南昌飛行大會期間,“紅星”飛行表演隊也再次飛上藍天。由“紅星”飛行表演隊名譽隊長李健和“紅星”飛行表演隊隊長胡延春駕駛的長機為觀眾帶來了單機飛行表演。俄羅斯首航特技飛行表演隊、意大利馬提爾特技表演隊、法國守望者特技飛行表演隊等國外隊伍也輪番上陣,展示著各自獨特的飛行技巧,引發(fā)現(xiàn)場陣陣歡呼。

一場場震撼的飛行表演,不僅是航空魅力的生動展現(xiàn),更成為觀眾窺見江西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一扇窗口。

今年南昌飛行大會期間,C919國產(chǎn)大飛機進行動態(tài)展示。劉思偉 攝

航空產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)壯大

作為新中國第一架飛機的誕生地,南昌有著深厚的航空底蘊和扎實的航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。南昌市政府副市長余紅艷介紹,近年來,南昌市明確提出發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)鏈、打造航空裝備產(chǎn)業(yè)集群,全市航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈加速呈現(xiàn)。2023年,南昌市航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總收入869.7億元。其中,航空裝備產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達261億元。

據(jù)了解,2019年至2023年,每一屆的中國航空產(chǎn)業(yè)大會暨南昌飛行大會上,都會有一批項目進行現(xiàn)場簽約。今年的南昌飛行大會期間,亦有26個項目成功簽約,涉及低空經(jīng)濟、航空航天、高端零部件制造等不同領域,總投資額達205.2億元。

當前,南昌正迎來“省會引領”新時代,航空產(chǎn)業(yè)已成為“換道超車”新引擎。為打造產(chǎn)業(yè)集群新優(yōu)勢,南昌將以制造升級為核心,全面融入長三角大飛機集群,拓展ARJ21客改貨、公務機、應急機、救援機等領域的制造能力;積極推動C919二期廠房建設,全面滿足大飛機批產(chǎn)能力要求,進一步打造全國重要的大飛機研制與服務基地,加快構建體現(xiàn)南昌特色和面向未來的航空產(chǎn)業(yè)體系。

在國際宇航科學院院士楊俊華看來,南昌已具備優(yōu)良的航空產(chǎn)業(yè)基礎,尤其是低空經(jīng)濟的發(fā)展,正在為這座城市帶來前所未有的發(fā)展機遇。“一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背后,需要政府、企業(yè)、高校、科研院所乃至金融機構等多方共同努力。建議南昌加強‘政產(chǎn)學研用金’結合,各方協(xié)同發(fā)力,助推航空產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。”

圖為院士專家共話江西航空產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展專題研討會現(xiàn)場?!”R夢夢 攝

低空經(jīng)濟大有可為

今年以來,低空經(jīng)濟熱度持續(xù)攀升,從中央到地方,一系列支持政策的密集出臺為這一新興領域的發(fā)展注入了強大動力。

“江西是傳統(tǒng)航空大省,擁有豐富的低空空域資源與廣闊的通航應用市場,具備發(fā)展低空經(jīng)濟的突出優(yōu)勢。尤其是,國家把江西列為全國首批開展低空空域管理改革試點的省份之一,江西應抓住這個機遇,根據(jù)自身條件,鼓勵創(chuàng)新,堅持產(chǎn)學研結合,建立低空領域完備的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈和人才鏈。”中國工程院院士劉大響說。

“低空經(jīng)濟是‘飛’出來的。”在北京航空航天大學杭州創(chuàng)新研究院研究員霍志勤看來,江西發(fā)展低空經(jīng)濟,首先要理解好用戶獲得感、產(chǎn)業(yè)帶動值和技術成熟度的辯證關系。要結合自身資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢,因地制宜謀劃項目,規(guī)劃應用場景。

低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質生產(chǎn)力的代表,正逐漸變?yōu)橛|手可及的現(xiàn)實,賦能現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設。

“江西要充分發(fā)揮航空制造方面的基礎優(yōu)勢,鼓勵企業(yè)、高校和研究機構加大對低空經(jīng)濟領域關鍵技術的研發(fā)投入,積極培育低空制造業(yè)企業(yè),打造一批通航領軍企業(yè)、‘專精特新’企業(yè),推動形成集研發(fā)、制造、試飛、檢測、維修于一體的低空制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展鏈條。”中國航空學會創(chuàng)投委委員余楓建議。(完)

關鍵詞: 贛江觀瀾 江西航空產(chǎn)業(yè) 南昌

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