13日晚11時(shí)許，在北京西站，史學(xué)超帶著4歲的兒子米樂(lè)開(kāi)心地登上了K4159次列車，準(zhǔn)備前往老家安徽阜陽(yáng)。該列車是2025年北京地區(qū)發(fā)出的首趟春運(yùn)列車。

夜已深，車廂里的許多旅客絲毫沒(méi)有倦意，小米樂(lè)也精神十足。他興奮地跟過(guò)往的乘客說(shuō)著“我要回老家過(guò)年了”。

史學(xué)超在北京從事服務(wù)行業(yè)，過(guò)年往往是他工作最忙碌的時(shí)候。“孩子這么大還沒(méi)在老家過(guò)過(guò)春節(jié)，多少有些遺憾。”今年他特意請(qǐng)了長(zhǎng)假，帶著米樂(lè)回老家感受地道安徽年味。

1月13日晚，乘坐K4159次列車的旅客在北京西站站臺(tái)拍照留念。該列車是2025年北京地區(qū)發(fā)出的首趟春運(yùn)列車。　中新社記者 賈天勇 攝

2025年中國(guó)春運(yùn)從1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束，共計(jì)40天。14日零時(shí)零二分，由北京西發(fā)往合肥的K4159次列車載著旅客溫暖啟程。隨著列車緩緩開(kāi)動(dòng)，身著喜慶紅衣的米樂(lè)也隔著車窗開(kāi)心地向站臺(tái)上的工作人員揮手。

每年春運(yùn)對(duì)于交通行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一次“大考”。北京市交通委員會(huì)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間，進(jìn)出北京人流總量預(yù)計(jì)達(dá)1.16億人次，日均290萬(wàn)人次，較2024年上升11%。其中，北京七大火車站(北京站、北京北站、北京西站、清河站、北京南站、北京豐臺(tái)站、北京朝陽(yáng)站)進(jìn)出京客流量預(yù)計(jì)達(dá)3976萬(wàn)人次。

北京西站副站長(zhǎng)李超告訴中新社記者，春運(yùn)期間，北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客522.9萬(wàn)人次，高峰日為1月26日(農(nóng)歷臘月二十七)，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客22.6萬(wàn)人次。目的地主要集中在鄭州、西安、武漢、長(zhǎng)沙等熱門城市以及廣深、成渝、昆明、南寧等方向。

“為給旅客提供一個(gè)溫馨、舒適、便捷的乘車環(huán)境，車站提前進(jìn)行了客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施和站內(nèi)供暖設(shè)備檢查，并對(duì)部分候車室的功能布局進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)增開(kāi)快捷換乘通道。”李超說(shuō)。

1月13日晚，乘客等待由北京西發(fā)往合肥的K4159次列車發(fā)車。該列車是2025年北京地區(qū)發(fā)出的首趟春運(yùn)列車。　中新社記者 賈天勇 攝

當(dāng)K4159次列車剛駛出不久，北京大學(xué)大三學(xué)生甘泓泉來(lái)到了北京西站的候車室，等待搭乘發(fā)往南昌的列車歸鄉(xiāng)。期末考試剛結(jié)束，她就迫不及待地收拾行李回家，“非常想念奶奶做的飯菜，十分期待老家熱氣升騰的年味”。

在享受假期歡樂(lè)時(shí)光的同時(shí)，甘泓泉打算給學(xué)業(yè)“充電”，“想趁著假期對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)查缺補(bǔ)漏，并為即將到來(lái)的畢業(yè)季做好準(zhǔn)備”。

14日凌晨1時(shí)，略顯疲憊的張鈺拉著行李箱步入北京西站，但和記者聊起回家的話題就立刻來(lái)了精神。他在贊比亞首都盧薩卡做建筑工程，13日晚飛機(jī)剛到北京就趕來(lái)乘車，“實(shí)在太想家人了”。他的行李箱里裝滿了咖啡、巧克力等帶給家人的贊比亞特產(chǎn)。

過(guò)去一年，他在贊比亞參與多個(gè)住宅、工廠建造和改良項(xiàng)目，并在當(dāng)?shù)亟坏讲簧倥笥选?ldquo;他們非常淳樸和善良，向我提供了不少幫助，過(guò)完年要給他們帶一些老家特產(chǎn)，分享一下我們中國(guó)年的喜慶。”張鈺笑著對(duì)記者說(shuō)。(完)

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