記者2日從北京市交通委獲悉，2月2日至2月4日(農(nóng)歷正月初五至初七)，北京將迎來春運返京客流高峰，其中預計2月4日為返京客流峰值，進出京約404萬人次，其中進京244萬人次。

高速公路方面，預計2日至4日每天16時至19時進京方向交通壓力較大，京承主站、京藏清河、京港澳杜家坎等高速公路主線收費站以及京承、京滬、京開等高速公路進京檢查站可能會出現(xiàn)短時排隊情況。2月4日是高速公路小客車免費通行的最后一天，免費通行截止時間為當日24時，在此之前駛離收費站出口可享受免通政策。

為保障乘客接駁出行順暢，北京市交通部門將密切跟蹤火車站、機場客流變化情況，提前掌握進出場站旅客信息，并與地面公交、軌道交通、出租等行業(yè)管理部門及運營企業(yè)等，統(tǒng)籌運力安排，科學組織調度，組織做好接續(xù)運輸保障工作。

地鐵方面，根據(jù)火車站、機場夜間客流到達情況，適時啟動運力提級保障機制，10條地鐵線路延長運營時間或提前開門。2月2日、3日、5日，地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、14號線、大興機場線延時運營至凌晨1:00，19號線聯(lián)動延時運營至1:30;2月4日，地鐵3號線、大興機場線延時運營至凌晨1:00，19號線延時運營至1:30，2號線、4號線、7號線、14號線運營至2:00。2月5日，地鐵2號線、7號線、9號線、10號線、16號線提前至5:00開門運營。同時，根據(jù)火車站、機場客流時空分布特點，在出入口、閘機群、換乘通道、扶梯等重點位置合理安排現(xiàn)場人員力量，加強宣傳引導。

公交結合地鐵延時運營情況，動態(tài)調整公交車次和發(fā)車間隔，延長日班線路運營時間，加密夜班線路運營間隔，增加夜班運力，在火車站周邊安排應急擺渡車備班運力43輛，及時疏運客流。機場巴士做好機場兜底運輸保障，夜間增加76輛運力儲備，視情開行免費擺渡巴士。出租網(wǎng)約加強夜間“保點”和調度，高峰日調派“保點”巡游車超過3000輛;協(xié)調滴滴平臺調派630輛網(wǎng)約車組建保障車隊，專項用于應急和兜底保障。(完)

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