美團(tuán)發(fā)布無人配送開放平臺(tái)
7月25日,美團(tuán)發(fā)布無人配送開放平臺(tái)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場美團(tuán)無人配送車靈活自如的駛?cè)氍F(xiàn)場,將外賣咖啡送至美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文手中,這是美團(tuán)無人配送車首次公開完成從B端到C端的配送全流程。
“無人配送的落地,會(huì)帶來技術(shù)挑戰(zhàn),但在這其中最難的挑戰(zhàn)是將技術(shù)與商業(yè)、用戶體驗(yàn)有效結(jié)合,這也是我們推出無人配送開放平臺(tái)的原因”,王慧文表示。據(jù)介紹,美團(tuán)發(fā)布的無人配送開放平臺(tái),旨在構(gòu)建一個(gè)完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,是美團(tuán)通過開放自身多重場景與能力,聯(lián)合各界合作伙伴共同打通無人配送在“產(chǎn)學(xué)研用”全生命周期鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié),用無人駕駛技術(shù)打造全球最大的友好交互智能配送生態(tài)開放平臺(tái),加速無人配送行業(yè)發(fā)展。
活動(dòng)當(dāng)天,除已經(jīng)投入試運(yùn)營的無人車“小袋”外,美團(tuán)無人配送新款概念車和無人機(jī)也首次亮相。其中,新款概念車采用L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),使用激光雷達(dá)、超聲波、攝像頭等多傳感器融合方案,具有城市道路低速自動(dòng)駕駛的通行能力。此外,開放平臺(tái)合作伙伴的無人車當(dāng)天也集體在現(xiàn)場亮相,包括優(yōu)地、Segway配送機(jī)器人、智行者-蝸Ω、Roadstar、AutoX、深蘭科技-小螞哥,這些無人車的服務(wù)范圍覆蓋了酒店、餐館、醫(yī)院等眾多日常生活服務(wù)場景。
美團(tuán)無人配送部總經(jīng)理夏華夏表示:“美團(tuán)無人配送將向合作伙伴開放豐富場景、技術(shù)能力、運(yùn)營能力、行業(yè)規(guī)范四種能力,與大家一起推動(dòng)整個(gè)無人駕駛技術(shù)的落地和發(fā)展。在充分整合資源下,讓創(chuàng)新科技落地在日常生活場景,滿足用戶需求?!?/p>
自2018年3月至今,無人配送開放平臺(tái)已經(jīng)完成了在朝陽大悅城的B端測試運(yùn)營,以及深圳聯(lián)想大廈的C端試運(yùn)營,并在上海松江大學(xué)城實(shí)現(xiàn)了從B端到C端的完整閉環(huán)運(yùn)營。截至目前,在松江大學(xué)城內(nèi),由無人車配送的美團(tuán)外賣訂單已經(jīng)超過1000單/天,這也印證了美團(tuán)無人配送開放平臺(tái)進(jìn)行片區(qū)規(guī)模化運(yùn)營的可行性。
目前美團(tuán)無人配送開放平臺(tái)集合政府、高校、企業(yè)三方力量,已經(jīng)吸引包括清華大學(xué)、加州伯克利大學(xué)、北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、華夏幸福、Segway等近20家國內(nèi)國外合作伙伴加入。在發(fā)布會(huì)上,Waymo作為特邀企業(yè)首次在國內(nèi)亮相,與行業(yè)分享在無人駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展與思考。
關(guān)鍵詞: 產(chǎn)學(xué)研 無人駕駛 平臺(tái)
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