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盤和林:中國二手車拍賣平臺成為價(jià)值投資洼地

據(jù)此前報(bào)道,創(chuàng)業(yè)6年的二手車拍賣臺ACV,3月份在納斯達(dá)克上市后市值超50億美元。中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長、教授盤和林日表示,相比美國市場,中國二手車市場的成長空間更大,中國二手車拍賣臺成為價(jià)值投資洼地,尋找中國“ACV”,成為專注汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域投資人的新任務(wù)。

盤和林表示,ACV之所以能夠在與Manheim等巨頭競爭中脫穎而出,取得資本青睞,是因?yàn)槠涫且粋€(gè)基于B2B模式,并且借助大數(shù)據(jù)科技而成的成熟二手車臺,正是因?yàn)槠渖罡鸅端,有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)以及與大數(shù)據(jù)等科技的充分結(jié)合,在信息透明、評估客觀全面的前提下可以高效匹配供需,這就讓其既可以與大型全國汽車拍賣公司競爭,也可以在較小的拍賣鏈和獨(dú)立拍賣中爭取到一席之地,左右逢源,很好的做到了將數(shù)字科技和二手車貿(mào)易兩大風(fēng)口有機(jī)結(jié)合。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù),2020年底我國汽車保有量達(dá)到2.81億輛,預(yù)計(jì)2021年會突破3億輛,那么按照發(fā)達(dá)國家的二手車10-20%的年析出率,我國二手車交易量規(guī)模還有800萬到2000萬的空間,可以說,我國二手車市場還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

盤和林認(rèn)為,C端對于二手車需求具有多樣,滿足這樣的消費(fèi)需求,必將呈現(xiàn)二手車全國跨地域大流通的態(tài)勢,因此,B2B模式的成熟或是撬動中國二手車行業(yè)高速發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)。

在此背景下,B2B在線拍賣的模式更為凸顯其價(jià)值,通過數(shù)字化服務(wù)供應(yīng)鏈兩端,有效的縮短二手車供應(yīng)鏈路,加速二手車在全國范圍按照消費(fèi)需求進(jìn)行流動,滿足全國消費(fèi)者對二手車的多樣化需求。

這類臺利用數(shù)據(jù)和技術(shù),通過數(shù)據(jù)驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)二手車供應(yīng)鏈兩端高效的購買、出售和評估車輛,為批發(fā)車輛交易和數(shù)據(jù)服務(wù)提供數(shù)字市場,為客戶提供透明、準(zhǔn)確的車輛信息。

目前有超過9000家4S經(jīng)銷商、10萬二手車商、主流的檢測服務(wù)商及車務(wù)服務(wù)商,通過數(shù)字化形成了協(xié)作互聯(lián)的生態(tài)臺,共同建立開放互連、協(xié)作共贏的二手車數(shù)字經(jīng)濟(jì)體。

盤和林還指出,未來,隨著我國汽車保有量的進(jìn)一步增長和二手車析出率不斷提升,二手車市場的潛力將會得到進(jìn)一步的挖掘,配合國家一系列包括取消車輛限遷政策、提供異地交易登記便利等舉措,市場配套會更加規(guī)范,區(qū)域流動壁壘會逐步消除,二手車貿(mào)易的流通和交易成本會得到大幅下降,大規(guī)模、跨區(qū)域的二手車貿(mào)易市場將會漸漸形成,B2B賽道將會迎來絕好的發(fā)展機(jī)會。

關(guān)鍵詞: 二手車拍賣平臺 投資洼地

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