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熱門看點:柳鋼股份前三季度虧損超40億元,催生重大虧損公告,債券尚存20億元

財聯(lián)社11月3日訊(編輯 李?。?/strong>發(fā)債主體柳州鋼鐵股份有限公司(以下簡稱“柳鋼股份”)近日發(fā)布三季報顯示,其第三季度虧損16.34億元,營業(yè)收入同比下降29.70%。今年1-9月,柳鋼股份虧損總額40.14億元,占其2021 年末凈資產(chǎn)的15.11% ,超過 2021 年末凈資產(chǎn)的 10%。新世紀評級指出,公司前三季度公司出現(xiàn)大幅虧損,主要與鋼材市場需求收縮,鋼材價格下跌、原材料價格高企等因素有關。

前三季度虧損超40億元,超過上年末凈資產(chǎn)10%

柳鋼股份所屬的柳鋼集團是目前廣西唯一的一家大型鋼企,其承擔了柳鋼集團全部已投產(chǎn)的煉鋼產(chǎn)能。


(相關資料圖)

據(jù)柳鋼股份三季度報告顯示,公司前三季度營業(yè)收入623.61億元,同比下降4.91%;歸母凈利潤-25.91億元,較上年同期由盈轉虧,同比減少212.96%;扣非凈利潤-26.24億元,同比下降215.84%。

其中,第三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入172.68億元,同比下降29.70%;單季度歸母凈利潤-16.34億元,同比下降493.01%;單季度扣非凈利潤-16.64億元,同比下降518.05%。此外,報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為71.10億元,總資產(chǎn)719.19億元,總負債499.02億元。同時,柳鋼股份資產(chǎn)負債率為69.33%,長期資本負債率68.74%,流動負債288.73億元,非流動負債210.28億元。在償債能力方面,柳鋼股份流動比率為0.9,速動比率0.56,短期償債能力偏低。三季度末,公司貨幣資金97.44億元。

需要注意的是,今年以來柳鋼股份持續(xù)出現(xiàn)虧損,1-9 月虧損總額占比已超過2021 年末凈資產(chǎn)的 10%。據(jù)公告顯示,2022年1-9月柳鋼股份合并口徑凈利潤為-40.14 億元,公司2021 年末凈資產(chǎn)為 265.64 億元,1-9 月虧損總額占 2021 年末凈資產(chǎn)的15.11%,已超過 2021 年末凈資產(chǎn)的 10%。

公司的持續(xù)虧損狀態(tài)引起投資者高度關注,有投資者對柳鋼股份議價能力以及保價問題提出疑問:“公司三季度業(yè)績下滑,證明單靠公司力量,無法對上游煤炭、鐵礦石施加影響,要求價格降低,確保公司不虧損。因此,公司是否聯(lián)合國內(nèi)鋼企,一起向上游鐵礦石、煤炭等企業(yè),要求適當降低價格?保證每生產(chǎn)一頓鋼鐵至少不虧損?”

對此,柳鋼股份11月1日在投資者互動平臺表示,鋼鐵企業(yè)對上游鐵礦石、煤炭企業(yè)的價格博弈不是簡單聯(lián)合就能做到的,其內(nèi)在的平衡還是需要市場調(diào)節(jié)。從目前看,產(chǎn)能過剩、品種結構單一、有效需求不足才是目前大多數(shù)鋼鐵企業(yè)虧損的主要原因。

就業(yè)績虧損的情形,柳鋼股份發(fā)布《關于2022 年 1-9 月發(fā)生超過上年末凈資產(chǎn) 10%以上重大虧損》公告,指出虧損主要原因有三:

一是房地產(chǎn)市場不景氣,長材市場相對板材持續(xù)走弱,公司長材產(chǎn)品的優(yōu)勢受到抑制;二是疫情帶來的區(qū)域封控措施導致物流不暢,經(jīng)營成本持續(xù)上升;三是原燃料尤其是焦煤價格大幅上行等原因?qū)е鹿境霈F(xiàn)虧損。

柳鋼股份強調(diào),2022年1-9月出現(xiàn)虧損主要系市場景氣度下行及成本上升所致,不會對公司生產(chǎn)經(jīng)營及償債能力構成重大不利影響。

存量債券20億元,兌付高峰在明年9月

據(jù)企業(yè)預警通數(shù)據(jù)顯示,截至目前,柳鋼股份有3只存續(xù)債券,規(guī)模20億元,今年年內(nèi)已無需要償付的公開市場到期債券,而未來12個月兌付高峰將發(fā)生于2023年9月,有10.61億元本息兌付。

(資料來源:企業(yè)預警通,財聯(lián)社整理)

截至2022年10月31日,新世紀評級對柳鋼股份存續(xù)債券最新跟蹤評級顯示,評定主體信用等級為AA+,評級展望為穩(wěn)定。

國泰君安研報認為,短期來看,鋼鐵下游整體需求維持疲弱趨勢,貿(mào)易商偏謹慎悲觀,鋼鐵行業(yè)整體維持供需雙弱格局。分領域來看,在基建、制造業(yè)領域,9 月份基建投資(不含電力)累計同比增速為8.6%,環(huán)比升0.3 個百分點;制造業(yè)投資累計同比增速為10.1%,環(huán)比升0.1 個百分點;汽車產(chǎn)、銷量累計同比增速分別為8.1%、4.4%,環(huán)比分別升2、2.7 個百分點。

整體來看,基建、制造業(yè)持續(xù)回暖,將對基建、制造業(yè)端用鋼需求形成較強支撐。然而,在地產(chǎn)領域,房地產(chǎn)開發(fā)投資、新開工面積等數(shù)據(jù)仍在繼續(xù)下探,對應地產(chǎn)端用鋼需求疲弱拖累整體鋼材需求。

國泰君安預計,短期行業(yè)將維持供需雙弱格局。在穩(wěn)增長背景下,后期需求韌性仍在,但后期需求向上彈性及節(jié)奏仍有賴于地產(chǎn)改善情況。

目前,鋼廠仍處于成本、收入兩端承壓的狀態(tài),鋼廠利潤微薄,且部分鋼廠仍然虧損。后期隨著需求逐步回補,鋼價企穩(wěn)回升,鋼企利潤有望改善。

對于未來公司的發(fā)展計劃與應對措施,柳鋼股份在公告中表示,公司將通過降本增效以及進一步夯實資產(chǎn)質(zhì)量,切實提高公司發(fā)展質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展能力,具體措施為:(一)技術經(jīng)濟指標全領域?qū)?。建立分類分層對標體系,向行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)學習,對標找差補短板。(二)持續(xù)降低庫存消耗,尤其是大力壓降原燃料庫存至合理水平。積極拓寬采購渠道,全力降低采購成本。 (三)實施機構優(yōu)化改革,細化薪資分配制度,持續(xù)提升管理效率,壓降人工成本。 (四)緊跟市場,加大研發(fā)力度,不斷提升高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售比例。

關鍵詞: 柳鋼股份前三季度虧損超40億元 催生重大虧損公告

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