陳小雄 李書炳 四川在線記者 寧寧

(相關(guān)資料圖)

8月28日上午10點(diǎn)26分，在宜賓市敘州區(qū)泥溪岷江特大橋泥溪鎮(zhèn)通往蕨溪鎮(zhèn)泥南社區(qū)方向的橋頭，隨著第一輛車越過(guò)象征吉祥的紅絲帶，四川省重點(diǎn)渡改橋工程、泥溪岷江特大橋正式通車，這也標(biāo)志著岷江最后一個(gè)汽車輪渡實(shí)現(xiàn)渡改橋。大橋通車后將極大方便相鄰各鄉(xiāng)鎮(zhèn)近45萬(wàn)群眾出行，進(jìn)一步增強(qiáng)樂宜高速、成貴高鐵、成宜高速連接，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

通車儀式現(xiàn)場(chǎng)。

泥溪岷江特大橋于2019年10月正式全面施工。大橋位于岷江下游宜賓市敘州區(qū)泥溪鎮(zhèn)與蕨溪鎮(zhèn)之間，全長(zhǎng)1165.06米，橋面寬度為26.5米，雙向四車道，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)，總投資3.34億元，是連接省道310與215的重要連節(jié)點(diǎn)。

泥溪岷江特大橋

泥溪岷江特大橋通車前，附近兩岸上下游30公里左右的群眾開車、乘車去對(duì)岸，需要繞行約1個(gè)小時(shí)或者乘坐汽車輪渡。泥溪汽車輪渡自1993年開始運(yùn)行，至今已超過(guò)30年，是西南地區(qū)第一艘車客渡船，每天有固定12個(gè)班次，一天運(yùn)載車輛最多時(shí)超過(guò)了1000輛，運(yùn)載人數(shù)達(dá)3000余人。“此前主要依靠輪渡通行兩岸，但一個(gè)小時(shí)才有一班，大水不開、起霧不開、晚上不開，非常耽擱時(shí)間。”觀音鎮(zhèn)鳳竹社區(qū)居民李緒剛說(shuō)。

隨著大橋通車，岷江最后一個(gè)汽車輪渡也將退出歷史舞臺(tái)。“現(xiàn)在好了，開車過(guò)橋幾分鐘，太方便了。”蕨溪鎮(zhèn)泥南社區(qū)居民彭海燕十分激動(dòng)，說(shuō)現(xiàn)在種的蔬菜、花生拉到宜賓銷售就只要一個(gè)小時(shí)，相比以前節(jié)約了一半多的時(shí)間。

泥溪岷江特大橋

敘州區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，泥溪岷江特大橋是“致富之橋”“發(fā)展之橋”“開放之橋”，大橋的通車，既是敘州加快建設(shè)交通強(qiáng)區(qū)的重要舉措，也是為民辦實(shí)事的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，敘州區(qū)將繼續(xù)打造更多“精品工程”“民心工程”，并以大橋建成通車為新的起點(diǎn)，加快構(gòu)筑現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，為宜賓加快建成交通強(qiáng)市作出更大貢獻(xiàn)。

本文圖片和視頻由敘州區(qū)委宣傳部提供 視頻剪輯 王詩(shī)俠

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