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據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦檢察官正在調(diào)查特斯拉的汽車(chē)性能聲明，此前路透社曾報(bào)道稱特斯拉夸大了車(chē)輛續(xù)航里程。

路透社在7月份援引測(cè)試和研究專(zhuān)家的話稱，特斯拉多年來(lái)一直夸大車(chē)輛的續(xù)航里程估值。知情人士指出，特斯拉在大約十年前編寫(xiě)了算法使車(chē)輛在充滿電的情況下能夠展示出優(yōu)異的續(xù)航里程。路透社當(dāng)時(shí)還報(bào)道稱，它目前還無(wú)法確定特斯拉是否仍在使用提高續(xù)航里程估值的算法。

幾位知情人士透露，特斯拉還成立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的“分流小組”，在收到大量車(chē)主有關(guān)續(xù)航里程的投訴后，盡可能地取消與此有關(guān)的預(yù)約。特斯拉組建“分流小組”是因?yàn)榉?wù)中心擠滿了前來(lái)預(yù)約維修的車(chē)主。車(chē)主們認(rèn)為車(chē)輛的續(xù)航里程低于預(yù)期，所以提交了“續(xù)航里程維修預(yù)約”，希望獲得更好的性能。

圖片來(lái)源：特斯拉

此外，《華爾街日?qǐng)?bào)》還援引知情人士的話稱，位于曼哈頓的美國(guó)檢察官辦公室（U.S. Attorney’s office）也在調(diào)查特斯拉在一個(gè)秘密項(xiàng)目上使用公司資金的情況，該項(xiàng)目在內(nèi)部被描述為特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的住宅，位于得克薩斯州奧斯汀附近，與調(diào)查有關(guān)的具體金額并未披露。

美國(guó)檢察官辦公室發(fā)言人拒絕就《華爾街日?qǐng)?bào)》有關(guān)調(diào)查的報(bào)道置評(píng)。馬斯克沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。《華爾街日?qǐng)?bào)》7月曾報(bào)道稱，特斯拉董事會(huì)成員曾調(diào)查公司資源是否被濫用。

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）也已展開(kāi)民事調(diào)查。美國(guó)證券交易委員會(huì)發(fā)言人稱，該機(jī)構(gòu)對(duì)是否可能展開(kāi)的調(diào)查不予置評(píng)?！度A爾街日?qǐng)?bào)》稱，調(diào)查尚處于初期階段，可能不會(huì)導(dǎo)致指控。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，專(zhuān)注于該住宅項(xiàng)目的檢察官正在尋求有關(guān)馬斯克個(gè)人利益的信息，以及特斯拉在該項(xiàng)目上花了多少錢(qián)以及項(xiàng)目的用途。

特斯拉還在面臨多項(xiàng)調(diào)查，其中包括美國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot的調(diào)查。

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