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西安地鐵8號(hào)環(huán)線即將開(kāi)通

據(jù)“西安發(fā)布”微信公眾號(hào)消息,目前,西安地鐵8號(hào)線正在進(jìn)行為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行,計(jì)劃八項(xiàng)政府驗(yàn)收和三個(gè)月試運(yùn)行完成以后將進(jìn)行安全評(píng)估,全部通過(guò)后,8號(hào)線將正式開(kāi)通。

西安地鐵8號(hào)線是西安市軌道交通線網(wǎng)的主骨架線路,也是第一條環(huán)線線路,全長(zhǎng)49.9公里,設(shè)站37座,其中換乘站18座,均為地下站。

8號(hào)線建成后將實(shí)現(xiàn)與已運(yùn)營(yíng)的7條線換乘,整體貫穿五個(gè)行政區(qū):雁塔區(qū)、蓮湖區(qū)、未央?yún)^(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū);連接四個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū):曲江新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)和浐灞國(guó)際港。同時(shí)在二環(huán)至三環(huán)路間形成快速便捷的客流換乘通道。

8號(hào)線設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各1座;列車采用6節(jié)編組A型列車,設(shè)計(jì)最高速度80千米/小時(shí),具備GOA4標(biāo)準(zhǔn)智慧地鐵全自動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)。

 

據(jù)悉,8號(hào)線首次將全自動(dòng)運(yùn)行、云平臺(tái)、智能運(yùn)維、智慧車站、寬帶集群等先進(jìn)技術(shù)綜合運(yùn)用于地鐵之中,帶給乘客更智能、更便捷、更舒適的出行體驗(yàn)。

地鐵8號(hào)線站名

山門(mén)口、安化門(mén)、東儀路、電視塔(2號(hào)線已命名換乘站)、大唐不夜城、曲江池西(4號(hào)線已命名換乘站)、寒窯、新開(kāi)門(mén)、繆家寨、植物園、馬騰空(5號(hào)線已命名換乘站)、東等駕坡、西等駕坡、萬(wàn)壽南路(6號(hào)線已命名換乘站)、韓森寨、萬(wàn)壽路(1號(hào)線已命名換乘站)、幸福林帶北、米家崖、廣泰門(mén)(3號(hào)線已命名換乘站)、北辰東路、井上村、余家寨(4號(hào)線已命名換乘站)、市第三醫(yī)院、市圖書(shū)館(2號(hào)線已命名換乘站)、霸城門(mén)、大風(fēng)閣、紅廟坡、景曜門(mén)、光化門(mén)、白家口、開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)(1號(hào)線已命名換乘站)、土門(mén)、金光門(mén)(5號(hào)線已命名換乘站)、延平門(mén)(3號(hào)線已命名換乘站)、科技二路、木塔寺西、省體育館(6號(hào)線已命名換乘站)、雁鳴湖(車輛段)、永城路(停車場(chǎng))。

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