2018年10月30日，車輛在云南省昆(明)楚(雄)高速昆明西收費(fèi)站通過(guò)ETC通道。新華社記者 胡超 攝

綜合新華社消息 記者28日從交通運(yùn)輸部獲悉，今年“五一”小長(zhǎng)假，將繼續(xù)執(zhí)行高速公路免收小客車通行費(fèi)政策，免費(fèi)通行時(shí)間為5月1日0時(shí)至5月4日24時(shí)。全國(guó)鐵路公安機(jī)關(guān)已啟動(dòng)為期10天的專項(xiàng)行動(dòng)，集中打擊霸座賣座、扒阻車門、醉酒滋事、倒賣車票等突出治安問(wèn)題，切實(shí)維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在當(dāng)日召開(kāi)的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年交通運(yùn)輸部將結(jié)合“五一”假期公路出行特點(diǎn)，指導(dǎo)各地交通部門和高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位著力保障好免費(fèi)通行服務(wù)。具體要做好以下幾個(gè)方面工作：

一是強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格落實(shí)值班值守，重點(diǎn)加強(qiáng)易堵緩行路段和收費(fèi)站、省際重要通道、客流量大的公路服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)向公眾發(fā)布實(shí)時(shí)路況，引導(dǎo)公眾合理出行。

二是強(qiáng)化收費(fèi)站管理，主要是增加免費(fèi)專用通道，采取“入口不發(fā)卡,出口抬桿放行”快速通行模式，提高通行效率，同時(shí)將增加人員，確保車輛快速、平穩(wěn)、有序通過(guò)收費(fèi)站。

三是強(qiáng)化惡劣天氣應(yīng)對(duì)，進(jìn)一步健全完善氣象會(huì)商研判與信息快速通報(bào)機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)大雨、大風(fēng)、團(tuán)霧濃霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。

四是強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工管理，加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧、連續(xù)長(zhǎng)下坡、高邊坡等重點(diǎn)路段養(yǎng)護(hù)巡查。盡量避免通行高峰期間安排養(yǎng)護(hù)作業(yè)，做好施工路段秩序維護(hù)和車輛疏導(dǎo)工作，減少施工對(duì)公路正常通行的影響。

五是強(qiáng)化出行服務(wù)保障，加強(qiáng)沿線公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)管理，重點(diǎn)規(guī)范公共場(chǎng)區(qū)停車管理，完善公共衛(wèi)生間服務(wù)設(shè)施，豐富服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，更好地滿足出行需求。

吳春耕在例行新聞發(fā)布會(huì)上還表示，取消高速公路省界收費(fèi)站是當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)的頭等大事，目前交通運(yùn)輸部已經(jīng)制定了總體技術(shù)方案，研究起草了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，并征求了相關(guān)部委、各地省政府、高速公路企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位的意見(jiàn)，目前已經(jīng)基本形成共識(shí)，正在報(bào)批。

吳春耕表示，ETC的推廣應(yīng)用全覆蓋是能否順利實(shí)現(xiàn)取消高速公路省界收費(fèi)站目標(biāo)的關(guān)鍵因素，目前最緊迫的工作是大力推廣普及ETC，開(kāi)展收費(fèi)車道ETC門架系統(tǒng)建設(shè)改造。

關(guān)鍵詞： 五一高速 免通行費(fèi)