12月29日，同程研究院發(fā)布了《2021中國(guó)旅游業(yè)盤(pán)點(diǎn)與2022展望報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)，對(duì)旅游復(fù)蘇、交通出行、文旅、住宿等細(xì)分領(lǐng)域過(guò)去一年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及消費(fèi)趨勢(shì)等進(jìn)行了系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)，并對(duì)2022年行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析展望。

數(shù)據(jù)顯示，2019至2021年間，民航新增旅客中16至23歲人群比例呈上升趨勢(shì)，新增旅客有68%來(lái)自二線及以下城市。全年有30%民航旅客的消費(fèi)頻次超過(guò)2次，全年的每人次平均價(jià)格(含機(jī)票及必要的稅費(fèi)支出等)約為747.7元，同比上漲12.5%，但仍低于2019年的884.7元。

旅客結(jié)構(gòu)方面，民航國(guó)內(nèi)旅客的年齡結(jié)構(gòu)整體呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì)——16至23歲的新生代在過(guò)去三年間呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì);隨著新生代旅客規(guī)模的快速上升，36歲及以上旅客的占比相對(duì)下降。這一規(guī)律表明，國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一個(gè)用戶代際結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換，未來(lái)新生代消費(fèi)者不同的消費(fèi)偏好將對(duì)民航客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)生重要影響。

旅客來(lái)源方面，《報(bào)告》對(duì)2021年民航國(guó)內(nèi)新增旅客來(lái)源地分析發(fā)現(xiàn)，68%的新增旅客來(lái)自二線及以下城市，來(lái)自一線城市的新增旅客僅占比12%，顯示出了下沉市場(chǎng)相對(duì)更大的增長(zhǎng)潛力。

此外 ，《報(bào)告》數(shù)據(jù)還顯示，2021年45%的民航國(guó)內(nèi)旅客消費(fèi)了一次，消費(fèi)2次的占比25%，消費(fèi)超過(guò)5次的占比8%。2021年全年“飛”了2次以上的旅客占比約30%。

關(guān)鍵詞： 同城旅行 游客年齡結(jié)構(gòu) 年輕化 新增旅客