近日，南昌航空大學(xué)在前湖校區(qū)飛行實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地舉行自主研發(fā)設(shè)計(jì)的通用型智能空中機(jī)器人(“昌航一號(hào)”)首飛儀式。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了“昌航一號(hào)”動(dòng)態(tài)展示，并簡(jiǎn)要介紹了外形尺寸、性能參數(shù)、特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)、結(jié)構(gòu)及組件、飛行控制系統(tǒng)及應(yīng)用等方面情況。

在飛行實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，“昌航一號(hào)”模擬應(yīng)急救援情形，起飛后到達(dá)預(yù)定位置和高度，依次完成目標(biāo)搜索與信息回傳、運(yùn)送急救藥品及物資、救援包精準(zhǔn)拋投等任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，圓滿完成飛行任務(wù)。飛行過(guò)程中飛機(jī)姿態(tài)平穩(wěn)，航線跟蹤精確，鏈路通信穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常。

記者了解到，南昌航空大學(xué)在做強(qiáng)做優(yōu)專(zhuān)業(yè)和學(xué)科建設(shè)的同時(shí)，積極圍繞我國(guó)和江西省地形、地質(zhì)等自然條件復(fù)雜、自然災(zāi)害頻繁發(fā)生的特點(diǎn)，整合全校力量，歷經(jīng)一年時(shí)間深入調(diào)研和分析，結(jié)合實(shí)際需求和使用場(chǎng)景，研發(fā)設(shè)計(jì)了“昌航一號(hào)”，并采用“機(jī)器人+”的增材模塊化設(shè)計(jì)理念，將空中機(jī)器人分為氣動(dòng)模塊、動(dòng)力模塊、任務(wù)模塊、控制模塊、輔助模塊和安全評(píng)估模塊等，可依據(jù)任務(wù)類(lèi)型更換不同模塊，真正實(shí)現(xiàn)一體多用，從而最大化實(shí)現(xiàn)多功能和重復(fù)利用。

“昌航一號(hào)”首飛成功，將助力江西航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，也可提升江西省應(yīng)急救援技術(shù)水平和能力。未來(lái)幾年，可建成以南昌智能空中機(jī)器人應(yīng)急救援指揮總站為龍頭的基礎(chǔ)保障網(wǎng)絡(luò)，輻射高安、萬(wàn)年、贛州、南豐、萍鄉(xiāng)5個(gè)間隔150公里的駐防站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，構(gòu)建半小時(shí)應(yīng)急救援圈示范基地。同時(shí)，也為南昌航空大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、信息工程、航空制造、新材料等專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提供了實(shí)踐平臺(tái)，形成“人才共育、過(guò)程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)”的產(chǎn)學(xué)研用人才協(xié)同培養(yǎng)辦學(xué)新模式，構(gòu)建“學(xué)科協(xié)同、校企協(xié)作、產(chǎn)教協(xié)同”的多模式人才培養(yǎng)機(jī)制，從而更好地發(fā)揮學(xué)校服務(wù)社會(huì)的功能。

(圖片由南昌航空大學(xué)提供)

關(guān)鍵詞： 南昌航空大學(xué) 應(yīng)急救援 自然災(zāi)害 示范基地 快速發(fā)展