仲春時節(jié)，北京航天城內(nèi)一片生機(jī)盎然，春風(fēng)吹綠了樹葉，也帶來了神舟十三號載人飛船即將返回地球的好消息。4月16日8時30分許，北京空間信息傳輸中心的任務(wù)大廳中，科技人員們正在密切關(guān)注著各分系統(tǒng)任務(wù)狀態(tài)，反復(fù)檢查運行情況，為飛船返回提供天基測控和數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。

大廳屏幕上顯示，飛船內(nèi)的3位航天員嚴(yán)陣以待，他們時而調(diào)整身姿，時而與地面確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)，一切工作流暢順利、井然有序。

中心科技人員在執(zhí)行任務(wù) 李源龍/攝

在軌期間的6個月，神舟十三號載人飛船始終與地面保持著全天候清晰穩(wěn)定的通信鏈路，這背后，是“天鏈”中繼衛(wèi)星系統(tǒng)和“天路人”24小時不間斷的陪伴和守護(hù)。

“行百里者半九十，飛行任務(wù)已經(jīng)到了最后關(guān)頭，我們不能松勁，必須要圓滿順利地完成這次任務(wù)!”指揮調(diào)度馬超通過內(nèi)部調(diào)度系統(tǒng)向所有崗位人員加油鼓勁。即便經(jīng)過了連續(xù)6個月的高強(qiáng)度工作，中心廣大科技人員臉上依舊沒有絲毫疲態(tài)。

總體崗位上，工程師鄭勇輝神情嚴(yán)肅，緊盯鏈路傳輸狀態(tài)?？傮w崗位是中心各系統(tǒng)的牽頭崗位，不僅負(fù)責(zé)擬制各類技術(shù)實施方案，還有組織各系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)試聯(lián)調(diào)等各項工作，是中心內(nèi)部最熟悉任務(wù)狀態(tài)的崗位。作為神舟十三號的型號負(fù)責(zé)人，鄭勇輝見證了中心廣大科技人員半年來的艱辛奮斗，他不禁感慨道：“從發(fā)射入軌、出艙活動、天地通話到太空授課，這6個月間，我們不斷見證著神舟十三號乘組在太空刷新中國高度，在圓滿完成任務(wù)的同時，我們也深感投身祖國航天事業(yè)的光榮與自豪?！?/p>

“發(fā)動機(jī)點火!返回制動開始!”9時08分許，隨著大屏幕上閃出的一道耀眼光芒，飛船的速度逐漸減緩，這意味著搭載著3位航天員的返回艙即將駛回地球家園。

“太空出差”的六個月，刷新了中國航天員在軌時長的紀(jì)錄，也同樣給中繼衛(wèi)星系統(tǒng)帶來了新的挑戰(zhàn)。

“面對天基測控與數(shù)據(jù)中繼任務(wù)越來越密集、保障時間越來越長的實際，我們也一直在探尋能力提升的方法路子?！敝行念I(lǐng)導(dǎo)告訴記者，近幾個月來，他們持續(xù)開展“每周一題”活動，每周利用半天時間召集專家骨干，圍繞“如何提升衛(wèi)星資源使用效益”等重難點問題開展研究討論。

據(jù)了解，目前“每周一題”活動已形成多項成果，正在中心組織的模擬演練中驗證效果，后續(xù)將正式投入到實際應(yīng)用中?！半S著中國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，中繼衛(wèi)星系統(tǒng)也沒有放慢前進(jìn)的腳步?！敝行念I(lǐng)導(dǎo)如是說。

9時56分許，返回艙平安降落在東風(fēng)著陸場，大家激動地鼓起了掌，但隨即又將目光放到了天鏈二號01星的數(shù)據(jù)傳輸鏈路圖上。

在著陸場搜救期間，天鏈二號01星再次發(fā)揮自身的雙天線優(yōu)勢，建立與著陸場通信直升機(jī)的前返向鏈路，實現(xiàn)著陸現(xiàn)場與北京方向的跨場區(qū)通信。直升機(jī)飛行過程中，衛(wèi)星根據(jù)直升機(jī)位置視情調(diào)整天線角度，確保畫面?zhèn)鬏攲崟r穩(wěn)定可靠，大大提高了搜救回收的效率。

“01感覺良好!”“02感覺良好!”“03感覺良好!”聽到熟悉的“感覺良好”，大廳內(nèi)再次響起熱烈的掌聲?！?個月、180多天、4千多個小時……一切的艱辛付出，都在此刻化成了心中的幸福感和榮譽(yù)感?！比巳褐?，中心總工程師單長勝難掩心中激動，“從神舟七號到神舟十三號，我們與‘天鏈’中繼衛(wèi)星見證著我國載人航天事業(yè)的發(fā)展，未來，我們還要繼續(xù)踔厲奮發(fā)、篤行不怠，為祖國爭取更大榮光!”

關(guān)鍵詞： 科技人員 感覺良好 載人飛船 衛(wèi)星系統(tǒng) 中心領(lǐng)導(dǎo)