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1月27日，2022年無(wú)錫城市重點(diǎn)道橋工程竣工暨2023年城市重點(diǎn)道橋工程啟動(dòng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，在無(wú)錫市新錫快速路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。

“今年，我市新開(kāi)工項(xiàng)目主要圍繞錫澄錫宜一體化、長(zhǎng)三角一體化和快速中環(huán)建設(shè)。建成后，無(wú)錫作為城市快速路網(wǎng)體系格局基本形成，內(nèi)環(huán)加上中環(huán)、錫澄錫宜快速系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)‘一體兩翼’格局?！睙o(wú)錫市建管中心總師辦主任兼副總工程師楊煒說(shuō)。

據(jù)介紹，2022年，無(wú)錫全市城市重點(diǎn)道橋工程在建項(xiàng)目16個(gè)，總里程近70公里，其中快速路項(xiàng)目8個(gè)，總里程53公里(占比81.5%);2023年，全市城市重點(diǎn)道橋工程在建(含新開(kāi)工)項(xiàng)目24個(gè)，總里程122公里，計(jì)劃完成投資88億元，其中快速路項(xiàng)目17個(gè)，總里程108公里(占比近90%)，相較2022年快速路總里程數(shù)和總投資額均翻番，創(chuàng)歷史之最。

值得一提的是，無(wú)錫快速中環(huán)建設(shè)正加快成環(huán)成勢(shì)。中環(huán)高浪路全線、中環(huán)312國(guó)道新吳段和312國(guó)道望江立交段等在建項(xiàng)目高效推進(jìn);中環(huán)西線錢榮路段和中環(huán)312國(guó)道錫山、惠山段等項(xiàng)目前期加緊推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)2023年中環(huán)全線開(kāi)建。“十四五”期間，無(wú)錫將基本形成“兩環(huán)十四射三聯(lián)”快速路網(wǎng)體系。

此外，錫澄錫宜一體化項(xiàng)目也已全線鋪展。錫澄方面，位于城市東側(cè)的新錫快速路項(xiàng)目和西側(cè)的鳳翔快速路北延項(xiàng)目是規(guī)劃的“三高四快七干線”中兩條客運(yùn)快速主干線，分別與江陰長(zhǎng)山大道快速路和錫澄快速路相連，并與江陰內(nèi)環(huán)快速路體系、過(guò)江通道及港口等快速相連，形成兩條北接長(zhǎng)江、南抵太湖的城市快速交通大動(dòng)脈。錫宜方面，錢胡快速路是規(guī)劃的“兩高一快兩干線”中客運(yùn)快速主干線，通過(guò)陸馬、宜馬快速通道與宜興范蠡大道等快速路網(wǎng)連接，形成助力錫宜一體化發(fā)展的快速通道。

在無(wú)錫市區(qū)規(guī)劃“兩環(huán)十四射三聯(lián)”快速路網(wǎng)體系中，新錫快速路是服務(wù)錫澄兩地快速銜接的一條快速射線。規(guī)劃新錫快速路向南銜接中環(huán)高浪路高架至太湖新城，向東銜接312快速路與蘇州快速路網(wǎng)相連，銜接機(jī)場(chǎng)快速路快速通達(dá)蘇南碩放機(jī)場(chǎng)，向北通過(guò)長(zhǎng)山大道銜接江陰大道、快速東環(huán)、江陰第三過(guò)江通道至江陰主城。該項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施可助力無(wú)錫加速構(gòu)建“通江達(dá)湖”新格局，有效銜接錫澄兩地包括碩放機(jī)場(chǎng)、無(wú)錫東站、江陰站等主要對(duì)外客運(yùn)樞紐，服務(wù)市域組團(tuán)直聯(lián)、快聯(lián)，做強(qiáng)“錫澄實(shí)力軸”，具有十分重要的功能和意義。

(無(wú)錫市委宣傳部供圖)

關(guān)鍵詞： 基本形成 望江立交 蘇南碩放機(jī)場(chǎng) 工程竣工