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5月12日上午，由中鐵大橋局承建的江西南昌西二環(huán)項目TJ3標南潦河特大橋首片箱梁架設完成，標志著南昌西二環(huán)項目橋梁工程邁入新階段。

中鐵大橋局承建的南昌西二環(huán)項目TJ3標項目全長19千米，共3座特大橋(南潦河特大橋、北潦河特大橋、東陽特大橋)位于此標段，共有預制箱梁2800片。

此次架設的是南潦河特大橋左幅1-3箱梁，梁長30米、重量90噸，南潦河特大橋全長1.8公里，是西二環(huán)全線首座特大橋箱梁架設，也是西二環(huán)全線第二長橋梁，起于長埠鎮(zhèn)義基村，跨越兩次潦河，終于長埠鎮(zhèn)下橋村。橋梁下部結構采用柱式墩、肋板臺，樁基采用鉆孔灌注樁基礎，最大樁基2.2米，上部結構采用預應力砼小箱梁，最大跨度40米。全橋共59個墩位，114座蓋梁，580片預制小箱梁。

為確保首片箱梁架設安全、質量可控，架設前，項目部制定了相關施工方案，對門吊、架橋機進行了試吊，并對施工班組進行系統(tǒng)的作業(yè)技術交底和安全作業(yè)培訓;施工過程中，項目部安排技術、測量人員全程盯控現(xiàn)場，嚴格落實施工方案，確保各環(huán)節(jié)安全可控，保質保量完成了架設任務。

項目部一共建設三個梁場，采用了專業(yè)化預制場進行箱梁的生產(chǎn)，應用了智能張拉、智能壓漿、智能養(yǎng)生系統(tǒng)，有力保障了施工質量。

南昌繞城高速公路西二環(huán)項目是省市重點建設項目，也是大南昌都市圈重要公路交通線，項目建成后，將形成從南昌到省內(nèi)其他設區(qū)市2小時、到周邊省會城市3小時的綜合交通格局，促進江西省區(qū)域協(xié)調發(fā)展，對促進地區(qū)資源開發(fā)利用和經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。

目前，南昌西二環(huán)項目TJ3標已全面進入施工沖刺階段，南潦河特大橋、李基大橋、K62+400燃氣管道橋三個架橋機同時架設，截至目前墩柱已完成80%、蓋梁已完成60%，橋梁下部結構及路基施工等正在加緊施工。

圖片由金水拍攝

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