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山鋼股份萊蕪分公司優(yōu)化人力資源提升極致效率

今年以來,山鋼股份萊蕪分公司全力推進人事效率提升,以打造極低成本和極高效率為核心,優(yōu)化勞動組織模式,提高勞動效率,激活人力資源。截至目前,在崗員工由年初的14190人減少至13438人,優(yōu)化752人,完成全年人員優(yōu)化目標的53%;通過優(yōu)化清理外委項目實施外委崗位替代,降低外委費用11891萬元,為提升生產經營績效提供了有力支撐。

“萊蕪分公司堅持‘做到極致,走向前列’總要求,以極致優(yōu)化崗位配置為主線,以‘操檢維調’合一、智能制造提升、規(guī)范協(xié)力業(yè)務管理為重點,強化過程管控,嚴格評價考核,全力降低用工總量和外委費用,持續(xù)提升企業(yè)核心競爭力,推動企業(yè)實現(xiàn)全面躍升、走向前列?!痹摴救肆Y源部經理姜世遠表示。

去外委,富余職工轉崗再就業(yè)


【資料圖】

優(yōu)化外委業(yè)務是提高人事效率的關鍵點之一。山鋼股份萊蕪分公司成立外委業(yè)務優(yōu)化專項工作組,全面開展外委業(yè)務現(xiàn)場診斷,大力推進專業(yè)協(xié)作管理,對各類外委業(yè)務進行評估、優(yōu)化、規(guī)范。按照市場化、專業(yè)化的原則,完善專業(yè)化協(xié)作機制,打通了崗位富余人員轉移安置出向,實現(xiàn)富余職工轉崗再就業(yè)。

由企業(yè)職工替代外委業(yè)務崗位,關鍵在于轉變職工的思想觀念。只有將陳舊的觀念轉變過來,工作才有突破口。曹師傅曾是山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠6號高爐的一名配管工,6號高爐關停后他響應號召,于4月份來到萊蕪分公司型鋼廠小型軋鋼車間原外委業(yè)務崗位工作?!霸浉傻氖窃O備點巡檢,卻要到外委業(yè)務崗位工作,當時心里確實挺矛盾。但現(xiàn)在想起來,自己的決定是對的,因為只有崗位在,我們才有養(yǎng)家糊口的能力?!辈軒煾嫡f。

轉崗表面是崗位的調整變化,實則是人力資源優(yōu)化配置的過程,體現(xiàn)了人力資源價值最大化,激發(fā)了職工隊伍的內生動力。通過建立健全內部市場化機制,職工的就業(yè)態(tài)度和擇崗觀念發(fā)生了根本性轉變,“一崗定終生”的陳舊觀念逐步消除。

兼崗并崗,作業(yè)組織模式不斷優(yōu)化

要讓企業(yè)“輕裝上陣”,還需要優(yōu)化勞動組織、提高勞動效率。

“藝多不壓身,雖然是‘半路出家’,但我也想看看自己能不能干好,證明自己……” 萊鋼銀山型鋼板帶廠運行車間行車運行班職工劉偉說。自萊蕪分公司推進“操維一體”模式以來,該車間組織行車工分批次開展設備維護專項業(yè)務培訓,打破操作和維修兩個專業(yè)之間的壁壘,充分發(fā)揮人力資源的最大潛能,實現(xiàn)工作效率與業(yè)務技能雙提升?!耙郧耙粋€人干一項工作,現(xiàn)在一個人干多項工作,不僅提高了大家的專業(yè)技術能力,工作效率也提高了。”劉偉說。

“一乘一調”,就是由一名乘務員和一名調車員擔負鐵路調車運輸作業(yè)。這是萊蕪分公司物流運輸部繼2020年實施“兩乘一調”以來,人力資源優(yōu)化取得階段性成果后的又一次突破,徹底打破了機車駕駛兩人作業(yè)的傳統(tǒng)模式。

“一乘一調”成功的關鍵在于新配的“科技與狠活”——信號拖拽系統(tǒng)?!翱蓜e小看我手上的這玩意兒,功能可強大呢!”機務段首個推行“一乘一調”機組的司機長張林林笑著向記者展示,“它可以替代人工,完成傳輸、確認等工作,在優(yōu)化出8名信號人員的

同時,還大幅提升了調乘信息傳遞精準度,為安全行車創(chuàng)造了有利條件。”

這些事例,只是山鋼股份萊蕪分公司優(yōu)化作業(yè)組織模式、提高勞動效率的一個縮影。今年以來,該公司強化編制定員管理,大力推行“大崗位、大工種、區(qū)域化”作業(yè),推動兼崗并崗。瞄準“苦臟累險”崗位,進行數(shù)字化和智慧化升級改造,加快實施無人化和少人化場景應用,實現(xiàn)了“機械化換人、自動化減人、智慧化無人”。

廣開源,拓寬分流安置渠道

山鋼股份萊蕪分公司把提高人事效率的重點放在嚴格控制在崗職工總量上,確保2023年在崗職工整體優(yōu)化率不低于10%、年人均鋼產量達到1000噸。

優(yōu)化在崗人員是殘酷的,為此萊蕪分公司下發(fā)《極致高效運營 激發(fā)要素活力》《最近火出圈的“共享用工”到底是個啥?戳我了解》等形勢任務教育材料。通過學習,職工在思想上產生了較大的震動。但作為企業(yè)來講,還必須履行自身的責任,規(guī)范在崗人員的優(yōu)化工作,并妥善安置這些被優(yōu)化下來的職工?!叭藛T優(yōu)化安置是重點,我們暢通人員出向,拓寬分流安置渠道,讓每一名優(yōu)化的職工都有一個合適的選擇?!痹摴救肆Y源部副經理劉楚表示。

山鋼股份萊蕪分公司通過引導符合條件員工辦理內部退養(yǎng)和離崗休養(yǎng)、深入開展共享用工等方式,妥善安置崗位人員。

原煉鋼廠原料一車間職工喬師傅,日前主動提出離崗休養(yǎng)。他在接受記者采訪時表示:“突然離開奮斗了30多年的工作崗位,心里有很多不舍,但在當前嚴峻的市場形勢下,企業(yè)要發(fā)展,改革是必須要面對的,只要為了企業(yè)好,自己做點犧牲不算什么?!?/p>

走出去就會有不一樣的精彩。為拓展外部輸出渠道,該公司積極探索實施人員外派,成立專項工作組,建立崗位拓展機制,在山鋼集團內外部開辟人員輸出途徑,廣泛搜集獲取社會崗位資源,為職工轉型發(fā)展創(chuàng)造機會。

“區(qū)域范圍內,我們到萊鋼物流、藍天商旅、泰東、魯冶等改制單位進行溝通交流;區(qū)域范圍外,重點與泰山鋼鐵、石橫特鋼等就共享用工項目進行了多輪次溝通協(xié)商,對崗位設置、薪酬待遇、工傷保險等具體內容進行確認?!眲⒊榻B。

截至目前,外部單位提供崗位382個。其中,經該公司梳理研判有價值的崗位290個,已經成功輸出128人。

孔德勇原是山鋼股份萊蕪分公司生產管理部7級管理人員,自公司與歐冶鏈金建立共享用工合作機制后,他便在第一時間報名,由公司輸出到寶武系協(xié)同單位的新崗位工作?!白鳛橐幻下毠?,在企業(yè)困難的時候,必須想在前、走在前。哪怕企業(yè)還要經歷更多的改革,我們還要經歷更多的陣痛,但只要企業(yè)發(fā)展了,這一切都是值得的!”孔德勇表示。(大眾日報客戶端記者 左豐岐 通訊員 王天寧 欒長河 付正偉 馮 峰 段 偉 報道)

責任編輯: 楊輝

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