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導(dǎo)讀 正如我們所懷疑的那樣，滿足S級(jí)數(shù)字：我的MBUX在線活動(dòng)不僅僅是展示下一代梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)信息娛樂系統(tǒng)。更重要的是，它為全新的2021...

正如我們所懷疑的那樣，“滿足S級(jí)數(shù)字：我的MBUX”在線活動(dòng)不僅僅是展示下一代梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)信息娛樂系統(tǒng)。更重要的是，它為全新的2021年梅賽德斯-奔馳S級(jí)內(nèi)飾提供了首次正式預(yù)覽。該公司使用的W223配方與展示新一代A級(jí)時(shí)使用的配方相同。

后猜測(cè)，幾個(gè)月的諜照和一些玩笑，從公司本身在W223梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車背后的神秘的至少一部分已經(jīng)塵埃落定。戴姆勒(Daimler)品牌的旗艦轎車將于今年秋天上市，其全新內(nèi)飾具有MBUX信息娛樂系統(tǒng)的最新發(fā)展。

梅賽德斯-奔馳通過采取“少即是多”的策略來保持S-Class的相關(guān)性-例如，最多有五個(gè)大屏幕(某些使用OLED技術(shù)，后三個(gè))，但是物理控制裝置的數(shù)量與傳出模型相比減少了27個(gè)。

同樣，“嘿梅賽德斯”數(shù)字虛擬助手可以執(zhí)行一些命令-接聽電話或顯示地圖-無需激活短語。這家德國(guó)汽車制造商正在提前思考-并啟用了一種新型的身份驗(yàn)證功能：除了經(jīng)典PIN之外，S-Class還將提供面部，語音和指紋識(shí)別的組合。

另外，MBUX具有內(nèi)部監(jiān)控?cái)z像頭，可以跟蹤乘員–如果有人離開汽車而另一輛汽車在盲區(qū)，則會(huì)觸發(fā)環(huán)境光警告以引起注意。新的S級(jí)內(nèi)飾設(shè)置包括用于駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字儀表板，現(xiàn)在具有三維效果。

前面提到的“嘿梅賽德斯”助手也是一個(gè)多語言的人，現(xiàn)在可以使用數(shù)據(jù)庫中的27種語言之一與內(nèi)部人員進(jìn)行自然語言對(duì)話。我們不知道大型信息娛樂系統(tǒng)顯示屏的對(duì)角線，但是我們知道肖像風(fēng)格的方向在底部包括氣候控制功能。

最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，2021年的梅賽德斯-奔馳S級(jí)將配備兩種類型的HUD，即常規(guī)的HUD和新型的AR-HUD。后者將信息直接在駕駛員的視野內(nèi)投射到外面的道路上。該系統(tǒng)的水平孔徑角為10度，垂直孔徑為5度，實(shí)際上可以投射彩色信息，最遠(yuǎn)可達(dá)10米。

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