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成都出臺(tái)共享單車新規(guī):企業(yè)不合格將責(zé)令退出

記者從成都市交委了解到,為促進(jìn)共享單車健康發(fā)展,成都出臺(tái)《成都市共享單車運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范(試行)》和《成都市共享單車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》并運(yùn)行,根據(jù)考核結(jié)果減少單車企業(yè)投放份額或責(zé)令其退出市場(chǎng)。

《規(guī)范》包括運(yùn)營(yíng)企業(yè)車輛及設(shè)施設(shè)備管理、車輛投放、停放和調(diào)度等管理規(guī)范33條,是對(duì)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核的重要依據(jù);《辦法》則明確了共享單車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)、考核程序、獎(jiǎng)懲措施等五個(gè)方面。

其中,考核等級(jí)共分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格等四個(gè)等級(jí);考核指標(biāo)包括企業(yè)自評(píng)、政府評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)、加分項(xiàng)目等四大類。考核每年進(jìn)行一次,由考核委統(tǒng)一組織,采取企業(yè)自評(píng)、政府評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式。最終考核結(jié)果為考核委認(rèn)定的政府部門考核和第三方機(jī)構(gòu)調(diào)查的綜合得分,并向外界發(fā)布?!掇k法》規(guī)定,考核結(jié)果作為獎(jiǎng)懲運(yùn)營(yíng)企業(yè)的重要依據(jù)。

共享單車自2016年進(jìn)入成都以來(lái)快速發(fā)展,目前各企業(yè)在成都投放數(shù)量超過(guò)140萬(wàn)輛。共享單車在為市民出行提供方便的同時(shí),也給城市管理等帶來(lái)影響,成為多個(gè)城市共同面對(duì)的難題。(記者許茹)

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