今年3月19日為新疆霍爾果斯鐵路口岸開行中歐班列6周年。作為我國(guó)向西開放的重要窗口和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要支點(diǎn)，6年來，霍爾果斯鐵路口岸中歐班列開行數(shù)量及過貨量逐年攀升。截至目前，霍爾果斯鐵路口岸累計(jì)接發(fā)進(jìn)出境中歐(中亞)班列19526列，2020年至今兩年多時(shí)間，班列開行數(shù)量是之前4年間班列開行數(shù)量總和的近兩倍。

6年間，中歐班列助力“一帶一路”建設(shè)，將核桃、番茄醬等新疆特色產(chǎn)品和日用百貨、機(jī)械設(shè)備等貨物輸送到沿途各地，返程班列帶回紅酒、巧克力等進(jìn)口商品，有力促進(jìn)了“一帶一路”沿線國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)往來。今年以來，作為國(guó)際間轉(zhuǎn)運(yùn)物資、合作抗疫的重要載體，每月經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐班列數(shù)量始終保持在500列以上，在促進(jìn)多邊合作、提振地方經(jīng)濟(jì)、對(duì)外醫(yī)療援助、保障物資供應(yīng)等方面發(fā)揮了積極作用。

為做好班列運(yùn)輸組織工作，進(jìn)一步釋放口岸運(yùn)輸潛力，霍爾果斯站優(yōu)化調(diào)整作業(yè)模式，用好用足區(qū)間運(yùn)力，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)備升級(jí)。該站加強(qiáng)與哈方鐵路部門的協(xié)調(diào)配合，合力解決影響交接車效率的難點(diǎn)問題，橫向協(xié)調(diào)海關(guān)、邊檢、貨代等部門，確保各作業(yè)環(huán)節(jié)有序銜接，實(shí)現(xiàn)班列解編、換裝、查驗(yàn)、放關(guān)同步交替進(jìn)行，確保國(guó)際聯(lián)運(yùn)“黃金通道”優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮。

“疫情期間，我們持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，發(fā)揮人員駐站輪換作業(yè)優(yōu)勢(shì)，劃小作業(yè)單元，不同場(chǎng)區(qū)作業(yè)人員分區(qū)作業(yè)，大力推行無紙化轉(zhuǎn)關(guān)及信用交接制度，對(duì)中歐班列進(jìn)出境和作業(yè)交接等環(huán)節(jié)實(shí)行全過程卡控，科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控及口岸暢通，保證了中歐班列安全穩(wěn)定開行。”霍爾果斯站運(yùn)營(yíng)管理科助理工程師郭誠(chéng)志說。

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科四級(jí)高級(jí)主辦陳防表示：“我們將充分發(fā)揮中歐班列‘鐵路快通’模式和‘關(guān)鐵通’項(xiàng)目勢(shì)能，乘勢(shì)在推動(dòng)中歐班列提質(zhì)增效上加碼加力，不斷優(yōu)化海關(guān)通關(guān)流程，提高中歐班列進(jìn)出境通關(guān)效率，海關(guān)驗(yàn)放時(shí)間由原來的3.5小時(shí)壓縮至現(xiàn)在的1小時(shí)，進(jìn)一步暢通國(guó)際物流大通道，助力中歐班列高效率開行、高質(zhì)量發(fā)展。”

隨著口岸貿(mào)易的拓展和開放層次的提升，霍爾果斯正逐漸成為中國(guó)向西開放的新高地，29條主要班列線路可輻射境外18個(gè)國(guó)家45個(gè)城市和地區(qū)，運(yùn)輸機(jī)貨物品類包含了服裝百貨、電子產(chǎn)品、機(jī)械配件等200余種。飛馳的中歐班列將不斷促進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)由“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。(記者李慧、尚杰、趙明昊)

關(guān)鍵詞： 霍爾果斯鐵路口岸 中歐班列 開行數(shù)量 運(yùn)輸潛力