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通脹太高了 亞馬遜將向使用FBA服務(wù)的美國(guó)商家收取5%附加費(fèi)

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯夏軍雄)訊,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(4月13日),電商巨頭亞馬遜公司宣布,由于成本上升,該公司將向使用其貨運(yùn)服務(wù)的美國(guó)商家征收5%的燃油和通貨膨脹附加費(fèi)。

亞馬遜以郵件形式向美國(guó)商家通知了這一決定,將于4月28日生效,這是該公司首次收取此類(lèi)附加費(fèi),適用于使用其Fulfillment by Amazon (FBA)服務(wù)的商家,該服務(wù)包括裝載、包裝和運(yùn)輸產(chǎn)品

亞馬遜在郵件中表示,這項(xiàng)附加費(fèi)并非永久性的,是一種廣泛應(yīng)用于供應(yīng)鏈供應(yīng)商的機(jī)制。

該公司解釋稱(chēng):“我們經(jīng)歷了成本大幅上漲,并在可能的情況下將其消化,以減少對(duì)我們銷(xiāo)售合作伙伴的影響。2022年,隨著世界各地對(duì)新冠疫情的封鎖措施放松,我們預(yù)計(jì)會(huì)恢復(fù)正常,但燃料和通貨膨脹帶來(lái)了進(jìn)一步的挑戰(zhàn)?!眮嗰R遜強(qiáng)調(diào),其物流服務(wù)仍然比其他服務(wù)成本低得多。

周二公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)3月消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)同比上升8.5%,續(xù)創(chuàng)40年來(lái)最高水平。俄烏沖突爆發(fā)后,國(guó)際油價(jià)持續(xù)處于高位,推動(dòng)了美國(guó)國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上漲。不斷上升的成本促使一些公司紛紛將價(jià)格壓力轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,以抵消成本上升的影響。

航空公司提高了機(jī)票價(jià)格,Adobe數(shù)字洞察公司(Adobe Digital Insights)周二公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)2022年3月份國(guó)內(nèi)航班的票價(jià)比新冠疫情開(kāi)始前高出20%,而2月份美國(guó)國(guó)內(nèi)航班的票價(jià)僅比2019年同期上漲5%。

網(wǎng)約車(chē)公司Uber和Lyft上月提高了燃油附加費(fèi),聯(lián)邦快遞公司和聯(lián)合包裹服務(wù)公司也提高了價(jià)格,不過(guò)附加費(fèi)將根據(jù)包裹類(lèi)型而有所不同。

近年來(lái),亞馬遜與其平臺(tái)商家的關(guān)系不佳,賣(mài)家向監(jiān)管機(jī)構(gòu)抱怨稱(chēng),亞馬遜的權(quán)力讓它可以支配條款,除了支付亞馬遜的運(yùn)費(fèi)外,商家還被迫購(gòu)買(mǎi)廣告,這樣才能使自己的產(chǎn)品在亞馬遜網(wǎng)站上更引人注目。

業(yè)內(nèi)人士透露,2021年,亞馬遜從商家的銷(xiāo)售額中抽取的提成為34%,遠(yuǎn)高于2014年的19%,而新的附加費(fèi)用將進(jìn)一步推高抽成,并且將會(huì)由消費(fèi)者來(lái)承擔(dān)這部分成本。

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