目前，全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關(guān)閉的高速公路收費站和服務(wù)區(qū)。干線路網(wǎng)的貨車通行的過度管控問題總體上得到解決。

交通運輸部6月27日重申“九不準(zhǔn)”要求，以推進(jìn)貨運物流全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

在國務(wù)院新聞辦今天上午舉辦的新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長趙沖久表示，將繼續(xù)加強(qiáng)對重點區(qū)域的調(diào)度指導(dǎo)，貫徹落實國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制“九不準(zhǔn)”的要求，做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈跟蹤保障，落地落實各項紓困解難政策，推動建立保通保暢長效機(jī)制，為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供堅強(qiáng)有力的物流服務(wù)保障。

“九不準(zhǔn)”的具體要求是：不準(zhǔn)隨意將限制出行的范圍由中、高風(fēng)險地區(qū)擴(kuò)大到其他地區(qū);不準(zhǔn)對來自低風(fēng)險地區(qū)人員采取強(qiáng)制勸返、隔離等限制措施;不準(zhǔn)隨意延長中、高風(fēng)險地區(qū)管控時間;不準(zhǔn)隨意擴(kuò)大采取隔離、管控措施的風(fēng)險人員范圍;不準(zhǔn)隨意延長風(fēng)險人員的隔離和健康監(jiān)測時間;不準(zhǔn)隨意以疫情防控為由，拒絕為急危重癥和需要規(guī)律性診療等患者提供醫(yī)療服務(wù);不準(zhǔn)對符合條件離校返鄉(xiāng)的高校學(xué)生采取隔離等措施;不準(zhǔn)隨意設(shè)置防疫檢查點，限制符合條件的客、貨車司乘人員通行;不準(zhǔn)隨意關(guān)閉低風(fēng)險地區(qū)保障正常生產(chǎn)生活的場所。

趙沖久介紹，近期，交通運輸部門著力解決層層加碼、“一刀切”等問題，第一時間協(xié)調(diào)解決物流不通不暢問題。截至目前，各級領(lǐng)導(dǎo)小組累計協(xié)調(diào)解決貨車司機(jī)電話反映問題12.5萬余項，保障各類重點物資運輸需求7.8萬余項。

趙沖久介紹，針對國務(wù)院專項督查發(fā)現(xiàn)的問題，交通運輸部向9個省份下發(fā)了二級督辦函，公開發(fā)布警示通報，并組織開展暗訪檢查，督促指導(dǎo)各地嚴(yán)格落實針對貨車司機(jī)的查驗不勸返、檢測不等待、核酸不重檢、政策不加碼的要求。對浙江、河南、四川、廣東、廣西、云南等22個省份，上海港、寧波舟山港、浦東機(jī)場、白云機(jī)場等重點樞紐開展專題調(diào)度。

此外，還會同財稅、金融等部門積極推動減稅退稅降費、1000億交通物流專項再貸款、車貸延期還本付息、社保緩繳等40余項含金量高的涉交通運輸業(yè)助企紓困政策落地見效。

趙沖久介紹，目前，全國物流保通保暢工作取得階段性進(jìn)展。全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關(guān)閉的高速公路收費站和服務(wù)區(qū)。干線路網(wǎng)的貨車通行的過度管控問題總體上得到解決。

根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，6月25日，全國貨運物流有序運行，持續(xù)恢復(fù)向好。

其中：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1081.6萬噸，環(huán)比增長0.28%;全國高速公路貨車通行716.41萬輛，環(huán)比下降4.28%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3308.4萬噸，環(huán)比增長3%，完成集裝箱吞吐量85.8萬標(biāo)箱(TEU)，環(huán)比增長5.3%;民航保障貨運航班847班(其中國際貨運航班621班，國內(nèi)貨運航班226班)，環(huán)比增長1.4%;郵政快遞攬收量約3.20億件，環(huán)比下降4.8%;投遞量約3.39億件，環(huán)比下降2.6%。

發(fā)布會上，交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)表示，物流保通保暢將嚴(yán)防通行過度管控問題反彈。“一般來說，我們對于貨車司機(jī)在路上遇到的一些問題，要求在2小時內(nèi)解決;對于一些地方制度性政策問題，一般要求在3天內(nèi)解決。”他說，交通運輸部要求各地不得隨意限制來自低風(fēng)險地區(qū)的貨車通行;不得以通信行程卡帶*號為由限制貨車通行;不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制通行;不得要求貨車司乘人員重復(fù)進(jìn)行核酸檢測;對來自非涉疫地區(qū)的貨車不得以無通行證為由限制通行。

“這里還有一條，不得以任何理由對貨車進(jìn)行強(qiáng)制勸返，如出現(xiàn)特殊情況，貨車司乘人員健康碼是紅碼，要按照疫情防控要求就地采取措施，同時對相關(guān)貨車嚴(yán)格進(jìn)行消毒消殺后，保障貨物及時轉(zhuǎn)運至目的地。”蔡團(tuán)結(jié)說。

第一財經(jīng)記者從發(fā)布會上了解到，交通運輸部將持續(xù)加強(qiáng)對重點樞紐、重點企業(yè)以及長三角、珠三角、京津冀等重點地區(qū)的跟蹤調(diào)度，促進(jìn)鐵路裝車上量，保障貨車高效通行，提升港口裝卸轉(zhuǎn)運和通關(guān)效率，增加航空貨運能力供給，推進(jìn)上海及周邊地區(qū)的郵政快遞全面復(fù)工達(dá)產(chǎn)，全力保障物流平穩(wěn)有序運行。

蔡團(tuán)結(jié)介紹，交通運輸部正組織對應(yīng)急狀態(tài)下實施的掛圖作戰(zhàn)、日周月調(diào)度、三級督辦、專班值守、供需對接、一事一協(xié)調(diào)、12328投訴舉報等經(jīng)驗做法進(jìn)行評估，包括對一些關(guān)鍵制度，如“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”、行業(yè)運行數(shù)據(jù)動態(tài)監(jiān)測分析、“白名單”、應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站等進(jìn)行梳理，總結(jié)經(jīng)驗，查找短板，不斷健全完善相關(guān)政策制度，推動物流保通保暢工作常態(tài)化運行、制度化管理。

蔡團(tuán)結(jié)還專門介紹了目前上海市的交通運輸恢復(fù)情況。從公路交通網(wǎng)絡(luò)運行情況看，上海市的對外公路動脈暢通，城市內(nèi)道路無阻隔，104個高速公路收費站、24個高速公路服務(wù)區(qū)全部對外開放，高速公路的貨車流量已恢復(fù)至疫情前的正常水平。上海港、浦東機(jī)場等重要樞紐集疏運暢通。

從水運港口運行情況看，上海市的對外水路運輸通道保持暢通安全，上海港始終保持24小時的正常作業(yè)，6月份以來，集裝箱的日均吞吐量達(dá)到12.6萬標(biāo)箱，恢復(fù)至去年同期的95%以上。其中，6月18日上海港單日最高達(dá)到14.25萬標(biāo)箱，創(chuàng)下本輪疫情以來的新高。

從民航運輸情況看，浦東機(jī)場近一周日均保障貨班起降232架次，進(jìn)出港貨量9267噸，基本恢復(fù)至正常水平。其中，6月18日貨物吞吐量首次超過萬噸，達(dá)到10159噸。

從鐵路運輸情況看，6月1日起上海地區(qū)北郊、楊浦、閔行等15個鐵路貨運站場已恢復(fù)常態(tài)化運營。6月份以來日均發(fā)到1700車左右，較疫情期間增幅30%;6月份共安排4列中歐班列的開行計劃，恢復(fù)到疫情前一周一列的常態(tài)。

從郵政快遞情況看，6月上半月，郵政快遞日均攬收、投遞共1815萬件，已恢復(fù)至疫情前的9成左右。

蔡團(tuán)結(jié)介紹，下一步，交通運輸部將繼續(xù)發(fā)揮好國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的作用，持續(xù)加強(qiáng)跟蹤調(diào)度，協(xié)調(diào)解決矛盾問題，加快推動上海及長三角地區(qū)物流運輸全面復(fù)工達(dá)產(chǎn)，為支撐經(jīng)濟(jì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供有力的物流服務(wù)保障。(章 軻)

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