交通運(yùn)輸部近日印發(fā)的《做好交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護(hù)領(lǐng)域推廣以工代賑工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)提出，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護(hù)投資規(guī)模大、受益面廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)，吸納當(dāng)?shù)厝罕娋蜆I(yè)潛力大。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要積極推廣以工代賑方式，助力群眾就地就近就業(yè)增收。

在實(shí)施范圍方面，《通知》明確，在確保工程質(zhì)量安全和符合進(jìn)度要求等前提下，圍繞高速公路、普通國(guó)省干線、沿邊抵邊公路、港航設(shè)施、機(jī)場(chǎng)、公路客貨運(yùn)站等重點(diǎn)項(xiàng)目，充分挖掘主體工程建設(shè)及附屬臨建、工地服務(wù)保障、建后管護(hù)等方面用工潛力，平衡好建設(shè)和管護(hù)領(lǐng)域勞動(dòng)合同制用工和以工代賑勞務(wù)用工之間關(guān)系，盡可能多地通過以工代賑方式吸納當(dāng)?shù)厝罕妳⑴c工程建設(shè)。

此外，在通自然村組公路、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程、危橋改造、農(nóng)村簡(jiǎn)易候車亭以及農(nóng)村渡口、漫水路、漫水橋的建設(shè)和管護(hù)等領(lǐng)域，選擇一批投資規(guī)模小、技術(shù)門檻低、前期工作簡(jiǎn)單、務(wù)工技能要求不高的作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)環(huán)節(jié)，積極推廣以工代賑。

提升勞動(dòng)者就業(yè)能力，關(guān)系著以工代賑的“質(zhì)量”?！锻ㄖ芬?，各地要做好參與群眾的技能培訓(xùn)，統(tǒng)籌各類培訓(xùn)資源，采取“培訓(xùn)+上崗”等方式，開展實(shí)訓(xùn)和以工代訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)涉及質(zhì)量安全的重點(diǎn)崗位人員崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底，幫助參與群眾掌握實(shí)際操作技能，解決好群眾因技能不足而難以參與工程建設(shè)的問題。推進(jìn)“力工”變“技工”，推進(jìn)“零工”變“長(zhǎng)工”。

關(guān)鍵詞： 交通運(yùn)輸部 交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 以工代賑方式 群眾就業(yè)潛力