共享充電寶忽高忽低的價(jià)格成了一個(gè)謎。8月28日，北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，就算是同一片區(qū)域，不同充電寶的定價(jià)完全不同；同一品牌在不同點(diǎn)位的24小時(shí)收費(fèi)價(jià)格價(jià)差可達(dá)20元。究其原因，這與其背后的運(yùn)營(yíng)模式大有關(guān)系：定價(jià)由平臺(tái)、代理商與商家共同決定，有些代理商有著較高的話語(yǔ)權(quán)，平臺(tái)僅提供“定價(jià)不要太高”的建議。無(wú)論如何，共享充電寶終究是告別了“1元時(shí)代”，普遍漲幅200%。分析認(rèn)為，漲價(jià)暴露了商業(yè)模式存在短板，企業(yè)無(wú)法通過(guò)規(guī)模效應(yīng)獲取盈利，陷入了“漲價(jià)流失客戶不漲價(jià)沒收入”的怪圈。

走訪：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊

共享充電近來(lái)的每一次“出圈”，都與價(jià)格脫不開關(guān)系。北京商報(bào)記者走訪多處共享充電寶點(diǎn)位發(fā)現(xiàn)，部分點(diǎn)位充電寶租借價(jià)格出現(xiàn)調(diào)整，同平臺(tái)內(nèi)不同的點(diǎn)位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也各異。

【資料圖】

以街電共享充電寶為例，每小時(shí)單價(jià)為1-4元不等，24小時(shí)收費(fèi)價(jià)格則在10-30元不等。北京商報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，位于萬(wàn)芳園的聯(lián)眾地產(chǎn)街電點(diǎn)位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元/小時(shí)，24小時(shí)收費(fèi)10元；位于花鄉(xiāng)奧萊的哈根達(dá)斯街電點(diǎn)位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為4元/小時(shí)，24小時(shí)收費(fèi)30元。

怪獸充電寶的小時(shí)收費(fèi)在3-4元，24小時(shí)收費(fèi)價(jià)格普遍在24-30元。如全家便利店首經(jīng)貿(mào)店點(diǎn)位4元/小時(shí)，24小時(shí)收費(fèi)28元；肯德基白紙坊店點(diǎn)位半小時(shí)1.5元，24小時(shí)收費(fèi)30元。

美團(tuán)充電寶的小時(shí)價(jià)格普遍在4元左右，24小時(shí)價(jià)格則在30元左右。如麗楓酒店收費(fèi)3元/小時(shí)，24小時(shí)收費(fèi)30元；葛洲壩中國(guó)府則收費(fèi)最高，10元/小時(shí)，24小時(shí)收費(fèi)50元。兩個(gè)點(diǎn)位的24小時(shí)收費(fèi)相差20元。

綜上所述，無(wú)論是每小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還是24小時(shí)“封頂”價(jià)格，各家品牌都不盡相同。

就算是位于同一區(qū)域內(nèi)的不同平臺(tái)，相應(yīng)充電寶的價(jià)格也存在明顯差異。消費(fèi)者楊女士表示，近日，在同仁醫(yī)院亦莊分院租借充電寶時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡管小電與街電的每小時(shí)收費(fèi)均為4元，但24小時(shí)封頂價(jià)格存在差異，前者40元，后者為30元。

全網(wǎng)喊著共享充電寶普遍漲價(jià)時(shí)，也有選手在小范圍內(nèi)降價(jià)。北京商報(bào)記者在北京銀泰中心in01調(diào)查期間發(fā)現(xiàn)，街電充電寶價(jià)格在該點(diǎn)位的價(jià)格從5元/小時(shí)變?yōu)?元/小時(shí)，且24小時(shí)收費(fèi)價(jià)格始終未變，為40元。

定價(jià)：平臺(tái)說(shuō)了不算

共享充電寶的價(jià)格為何忽高忽低？明明是位于同一個(gè)商圈或點(diǎn)位，不同品牌定價(jià)為何有高有低，且差距較大？除去同行之間的競(jìng)爭(zhēng)與攀比，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式一定程度上會(huì)影響共享充電寶的定價(jià)。

北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是直營(yíng)還是加盟模式會(huì)首先影響定價(jià)，如果再細(xì)分是否收取代理、設(shè)備采購(gòu)與租賃費(fèi)用以及抽成比例的高低，定價(jià)體系還會(huì)發(fā)生變化。

怪獸充電的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，怪獸充電以“直營(yíng)+代理”模式運(yùn)營(yíng)，合作代理不收取代理費(fèi)用，但會(huì)小比例抽取充電寶租賃費(fèi)。代理模式的盈利在于，怪獸充電可以向代理商銷售共享充電設(shè)備，從中賺取的是設(shè)備銷售的費(fèi)用。

按此運(yùn)營(yíng)模式，怪獸充電對(duì)代理商的充電終端定價(jià)權(quán)限不高。上述負(fù)責(zé)人解釋稱，公司的定價(jià)原則為平臺(tái)建議+溝通商戶，然后達(dá)成一致。價(jià)格會(huì)根據(jù)點(diǎn)位所在城市的消費(fèi)水平、行業(yè)價(jià)格水平、商戶主體意愿三大因素發(fā)生變化。

北京商報(bào)記者以尋求代理合作為由聯(lián)系到街電客服人員，該人員證實(shí)，“合作不收取代理費(fèi)、設(shè)備費(fèi)用，但需與商家協(xié)商租賃費(fèi)用的抽成比例”。具體來(lái)講，商家或代理商提交的合作意向內(nèi)容審核通過(guò)后，再根據(jù)平臺(tái)、代理商、商家三方所提供的資源敲定各家的抽成比例。

落實(shí)到具體的定價(jià)層面，共享充電寶企業(yè)還是要考慮消費(fèi)者的接受程度以及盈利水平，對(duì)代理商做出要求。上述怪獸充電相關(guān)負(fù)責(zé)人提到，平臺(tái)會(huì)向代理商提供建議，并建議定價(jià)不要太高，以免影響公司業(yè)務(wù)。

“部分資本介入、市場(chǎng)變化，使得共享充電價(jià)格不斷發(fā)生改變”，有共享充電從業(yè)者透露，部分平臺(tái)不掌握共享充電寶的定價(jià)權(quán)。美團(tuán)充電寶BD就透露，租借充電寶的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由區(qū)域內(nèi)代理商設(shè)定，平臺(tái)、商家不參與定價(jià)。

“小電科技的直營(yíng)點(diǎn)位仍占據(jù)較高比例。直營(yíng)模式較重，定價(jià)高低會(huì)直接影響盈利周期的長(zhǎng)短?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士向北京商報(bào)記者表示。據(jù)悉，小電科技提出今年主打“直營(yíng)+代理”的整體業(yè)務(wù)策略。

無(wú)論直營(yíng)還是代理模式，隨著一二線城市的點(diǎn)位逐漸走向飽和，企業(yè)還是需要不斷占領(lǐng)點(diǎn)位與人流密集場(chǎng)所，來(lái)增加盈利可能性。

利潤(rùn)：每臺(tái)每月收益幾十元

如果逛街沒有能租賃的充電寶，消費(fèi)者反而會(huì)有些不適應(yīng)。那么，商業(yè)引入了共享充電寶后，又是否能有可觀收入呢？

一位竹芒科技BD負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者透露：商家引入街電、搜電的共享充電寶進(jìn)店，不需要支付代理費(fèi)用，但需要購(gòu)買設(shè)備。竹芒科技以6口4寶、8口6寶的設(shè)備銷售較多，團(tuán)購(gòu)售價(jià)分別為566元/臺(tái)、875元/臺(tái)。

上述負(fù)責(zé)人還表示，在日后運(yùn)營(yíng)中，商家需要支付服務(wù)費(fèi)，即每臺(tái)機(jī)器租賃充電寶產(chǎn)生流水的10%。按照此標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買設(shè)備和流水的10%是商家的主要成本。

北京商報(bào)記者向BD負(fù)責(zé)人了解到，這些設(shè)備的日耗電量為1-2度電。一位北京商業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，北京市區(qū)內(nèi)的商用電價(jià)格基本一致，不同時(shí)段的用電價(jià)格不同，高峰和尖峰時(shí)段的每度電價(jià)格在1.226-1.422元左右。如果按照尖峰時(shí)段電費(fèi)計(jì)算，一臺(tái)充電機(jī)設(shè)備每天電費(fèi)支出在3元以內(nèi)。

按照上述街電BD負(fù)責(zé)人介紹，商店內(nèi)每臺(tái)設(shè)備的平均流水在10元左右，除去10%的服務(wù)費(fèi)以及3元電費(fèi)，商家手中每臺(tái)充電設(shè)備可獲得6-7元收益。如果商家引入的設(shè)備價(jià)格為566元，在租借充電寶每日流水不變的情況下，商家至少需要80天回本并產(chǎn)生消費(fèi)利潤(rùn)。

如果商家的店鋪位置足夠好，吸引到廣告商投廣告，這就意味著商家的收入大幅增加。北京商報(bào)記者了解到，街電充電寶的租借價(jià)格由商家自己設(shè)定，商家也可以自主接受廣告合作，期間產(chǎn)生的廣告費(fèi)由商家自己所有。

與竹芒科技不同的是，美團(tuán)充電寶大多采用代理制。美團(tuán)充電寶BD負(fù)責(zé)人介紹，合作美團(tuán)充電寶，商家無(wú)需購(gòu)買充電寶，由該地區(qū)代理進(jìn)行免費(fèi)安裝，但是消費(fèi)者使用充電寶產(chǎn)生的費(fèi)用則由代理收取90%，美團(tuán)平臺(tái)收取4%的服務(wù)費(fèi)，剩余6%收入由安置設(shè)備的商家獲得。

同時(shí)該負(fù)責(zé)人透露，目前，在商場(chǎng)內(nèi)的一臺(tái)美團(tuán)充電設(shè)備月流水約700元，寫字樓內(nèi)設(shè)備月流水達(dá)500元。一個(gè)商店、餐廳引入一臺(tái)美團(tuán)充電設(shè)備，每月可從中收益幾十元。

怪圈：漲價(jià)暴露模式短板

不論定價(jià)是否由平臺(tái)說(shuō)了算，漲價(jià)注定會(huì)透支共享充電的熱度與市場(chǎng)。近年來(lái)共享充電寶的價(jià)格有升有降，但對(duì)比共享充電寶剛興起的那幾年，其價(jià)格已經(jīng)翻倍增長(zhǎng)。彼時(shí)共享充電寶租借1小時(shí)只需要1元。北京商報(bào)記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在多數(shù)共享充電寶每小時(shí)收費(fèi)3-4元，整體價(jià)格漲幅超200%。

相較于共享充電寶企業(yè)早期用低價(jià)形式跑馬圈地，當(dāng)前的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已然飽和了，甚至有消費(fèi)者習(xí)慣了使用共享充電寶，尤其一線城市的用戶對(duì)產(chǎn)品黏性逐漸形成。因此，當(dāng)共享充電寶早幾年輪番漲價(jià)時(shí)，市場(chǎng)反應(yīng)頗為激烈，當(dāng)消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生改變，市場(chǎng)幾近飽和，再漲價(jià)反而不會(huì)引起更多的關(guān)注了，“漲價(jià)是多方博弈的結(jié)果，也是市場(chǎng)調(diào)配的結(jié)果”。

不可否認(rèn)，在經(jīng)歷大幅漲價(jià)及區(qū)域內(nèi)價(jià)格快速調(diào)整后，共享充電寶租用價(jià)告別“1元起”的時(shí)代，且似乎很難再回到從前。

深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮直言，漲價(jià)暴露了共享充電行業(yè)存在商業(yè)模式短板。運(yùn)營(yíng)成本高而收入低，企業(yè)無(wú)法通過(guò)規(guī)模效應(yīng)獲取盈利，只能一味依靠提升價(jià)格。漲價(jià)又會(huì)帶來(lái)用戶流失，令收入進(jìn)一步下滑，這將使企業(yè)、行業(yè)陷入惡性循環(huán)。同時(shí)，由于用戶增速放緩，行業(yè)又將面臨生存挑戰(zhàn)。

與此同時(shí)，從整體發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，行業(yè)的確遇到了天花板。國(guó)家信息中心《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017-2020年，共享充電寶的總用戶規(guī)模呈上升趨勢(shì)，從2017年的0.8億人增長(zhǎng)到2020年的2.9億人，但增長(zhǎng)速度卻在明顯放緩，年增長(zhǎng)率從104.9%降到56.3%再降到15.6%。

或許是意識(shí)到共享充電寶的發(fā)展也不過(guò)如此，需要新業(yè)務(wù)完成下一階段的布局，共享充電企業(yè)在嘗試布局新業(yè)務(wù)。不久前，街電、搜電品牌所屬公司竹芒科技宣布，該公司新增充電樁、無(wú)人零售柜、儲(chǔ)物柜等新業(yè)務(wù)線。怪獸充電創(chuàng)始人蔡光淵推出“開歡”白酒產(chǎn)品，并在線上開店。小電也在嘗試建立會(huì)員體系，并希望通過(guò)深挖用戶運(yùn)營(yíng)，為會(huì)員在充電之外提供新的服務(wù)內(nèi)容。

北京商報(bào)記者王維祎實(shí)習(xí)記者王思琦

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