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我們仍在等待加拿大蒙特利爾事件的解釋。

AGCS研究最近證實，電動車起火是罕見事件。然而，當它們發(fā)生時，它們需要一個快速而令人信服的解釋，以避免傳播虛假信息。這才是我們真正希望看到大家生產電動汽車的地方?，F代汽車還欠我們一個蒙特利爾大火的解釋，它已經有另一個情況需要澄清。這一次，恰巧科納電器正在韓國大邱充電。

據SBS新聞報道，去年5月29日當地時間晚上11點10分，科納電器突然起火。消防員花了兩個小時撲滅大火，燒毀了整輛車，損失2900萬韓元(按當前匯率約為24400美元)。

當我們第一次在谷歌翻譯的幫助下閱讀這篇文章時，我們給人的印象是，這三起火災都與科納電氣有關，但事實并非如此。同一天，修理廠又發(fā)生了兩起火災，但沒有跡象表明它們與電動汽車有關。

SBS新聞通報稱，消防部門于5月30日將科納電器拖走，調查起火原因。我們已經嘗試聯(lián)系韓國媒體了解更多信息，但到目前為止，還沒有人聯(lián)系你。

我們也將嘗試與大邱消防局進行對話，但我們歡迎韓國讀者提供更詳細的信息。如果你碰巧知道一些情況，或者你知道車主是誰，請聯(lián)系他。

皮爾科森蒂諾也是。我們有他的名字，但我們無法在任何社交媒體上或通過其他方式進行的任何其他搜索嘗試中找到他。他是Kona Electric的老板，當時Kona Electric著火了，他的車庫門飛到了他在加拿大蒙特利爾的街道的另一邊。事故發(fā)生在7月26日，現代汽車參與了調查。

我們最近向公司詢問了這一事件。我們還沒有加拿大公共關系團隊的消息，但全球公共關系部門表示，一有這兩起事件的消息，就會聯(lián)系我們。我們希望現代人現在知道這有多緊急。

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