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2023年是一汽奔騰向品牌和技術(shù)領(lǐng)先進(jìn)階的關(guān)鍵一年，也是奔騰的產(chǎn)品大年。在前不久的上海車展上，一汽奔騰帶來了三款重磅全新產(chǎn)品——中級(jí)大型MPV奔騰M9上市，及全新戰(zhàn)略SUV奔騰T90、首款微型純電車型改裝版首發(fā)亮相，與B70等經(jīng)典車型組合成強(qiáng)大的“全明星”新車陣容，全面匹配用戶對(duì)國民好車的多元化需求，給品牌的未來留足了想象空間。

近年來，各地的限購政策讓“一家一車”的情況越來越普遍。而鼓勵(lì)生育政策的出臺(tái)，則使得二胎、三胎家庭數(shù)量逐步增多，多口之家的用車場(chǎng)景大幅增長此時(shí)，一臺(tái)功能全面、適用于多場(chǎng)景的MPV就成為了更多用戶的購車首選。一汽奔騰正是錨定這一市場(chǎng)，推出了奔騰M9，這款車擁有至美顏值、闊氣空間、科技舒適、澎湃駕馭、貼心功能五大核心優(yōu)勢(shì)，并區(qū)別于傳統(tǒng)MPV的單一產(chǎn)品屬性，而是跨越了中高端MPV市場(chǎng)商用、家用的鴻溝，實(shí)現(xiàn)了“宜商宜家”多用途理念，為每一位追求高效出行、平衡事業(yè)與生活的“品質(zhì)生活務(wù)實(shí)派”，帶來了前所未有的全能出行體驗(yàn)。

隨著各大車企爭(zhēng)相入局MPV市場(chǎng)，這個(gè)賽道也變得日漸擁擠，奔騰M9的到來，不僅填補(bǔ)了一汽奔騰在MPV領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)了轎車、SUV、MPV市場(chǎng)的全覆蓋，更將與一汽奔騰強(qiáng)大的高品質(zhì)家族陣營協(xié)同并進(jìn)，推動(dòng)一汽奔騰穩(wěn)步發(fā)展，持續(xù)引領(lǐng)品牌向上。

除了品質(zhì)出眾的全能MPV，一汽奔騰對(duì)于SUV市場(chǎng)的野心始終強(qiáng)烈，本屆上海車展帶來了旗下首款燃油+插混雙動(dòng)力的A級(jí)智能SUV——奔騰T90。這款車基于家庭用戶出行場(chǎng)景而打造，集全新第四代設(shè)計(jì)理念、2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速器、高通8155頂級(jí)智能芯片以及L2.5級(jí)輔助駕駛等領(lǐng)先技術(shù)于一身，打破了國人對(duì)緊湊型SUV“空間小、智能化水平低”的刻板印象。它的到來，為中國家庭高品質(zhì)出行提供更具價(jià)值的選擇，同時(shí)也為一汽奔騰沖鋒頭部陣營提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品支撐。

在夯實(shí)傳統(tǒng)燃油車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，一汽奔騰在新能源汽車市場(chǎng)同樣積極進(jìn)取。早期聚焦B端出行市場(chǎng)需求打造的奔騰NAT，憑借超大空間、駕乘位專屬配置、多重補(bǔ)能模式等優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)，取得了月銷近7000臺(tái)的好成績(jī)，近幾月也始終穩(wěn)定貢獻(xiàn)著千臺(tái)銷量。

隨著城市交通壓力加劇、停車?yán)щy、油價(jià)波動(dòng)等因素影響，曾不起眼的國產(chǎn)A00級(jí)微型車在新能源賦能下重新得寵，一汽奔騰則抓住機(jī)會(huì)，在本屆上海車展首發(fā)亮相了旗下首款A(yù)00級(jí)微型純電車型——奔騰小馬，它以百變可愛的造型、穩(wěn)定可靠的品質(zhì)和潮趣萌寵的姿態(tài)，延續(xù)著品牌在新能源領(lǐng)域的火力輸出。正是這種積極擁抱新消費(fèi)環(huán)境，為新消費(fèi)市場(chǎng)量身打造產(chǎn)品的理念，讓我們看到了一汽奔騰身上不斷創(chuàng)新、積極進(jìn)取的面貌。

站在品牌向上的新起點(diǎn)上，多款新車的集中上市和亮相只是發(fā)令槍，未來更多新品的到來才是品牌向上過程中源源不斷的動(dòng)力。不可否認(rèn)，接下來的時(shí)間，將是一汽奔騰快速擴(kuò)張、搶占細(xì)分市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻，隨著產(chǎn)品陣營日益深化，規(guī)?；?yīng)逐步顯現(xiàn)，一汽奔騰在激烈的汽車市場(chǎng)中將更具競(jìng)爭(zhēng)力。

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