(資料圖)

事項(xiàng)：

深藍(lán)品牌首款SUV車(chē)型深藍(lán)S7 正式上市，其中增程版車(chē)型售價(jià)14.99~16.99萬(wàn)元，純電版車(chē)型售價(jià)18.99~20.29 萬(wàn)元，另外深藍(lán)S7 將于6 月30 日開(kāi)啟萬(wàn)人交付。

平安觀點(diǎn)：

S7 售價(jià)超市場(chǎng)預(yù)期。深藍(lán)S7 是2023 年15-20 萬(wàn)元價(jià)格帶內(nèi)的又一重磅車(chē)型，同時(shí)也是深藍(lán)品牌乃至長(zhǎng)安汽車(chē)在2023 年的重磅戰(zhàn)略車(chē)型之一，S7 此前于5 月20 日開(kāi)啟先享預(yù)訂，先享預(yù)訂的起售價(jià)為16.99 萬(wàn)元，正式上市后起售價(jià)降低到14.99 萬(wàn)元，與同平臺(tái)的SL03 增程版終端售價(jià)一致，但在配置方面，S7 與SL03 有所不同，SL03 增程版純電續(xù)航僅有200公里一個(gè)配置，而S7 作為與SL03 同級(jí)別的SUV 車(chē)型，通過(guò)增加120公里純電續(xù)航的配置來(lái)拉低車(chē)型的起售價(jià)，進(jìn)而增加車(chē)型的覆蓋群體。

相比主要競(jìng)品車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，具備月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的潛力。由于深藍(lán)S7 在哈弗梟龍MAX、吉利銀河L7 和比亞迪宋Plus 冠軍版上市后發(fā)布正式售價(jià)，因此在定價(jià)方面擁有更大的靈活性，S7 相比上述3 款車(chē)型在軸距、車(chē)身尺寸等方面具備優(yōu)勢(shì)，同時(shí)14.99 萬(wàn)元的起售價(jià)也低于上述3 款車(chē)型（不包括55km 版本的銀河L7）的起售價(jià)，另外S7 更強(qiáng)調(diào)年輕、科技，在定位方面與上述3 款車(chē)型有區(qū)分。我們認(rèn)為深藍(lán)S7 延續(xù)了SL03 極具性?xún)r(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，考慮到深藍(lán)SL03 目前月銷(xiāo)維持在7000-8000 臺(tái)左右，我們預(yù)計(jì)S7 具備月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的潛力，甚至月銷(xiāo)量有機(jī)會(huì)達(dá)到1.5~2.0 萬(wàn)臺(tái)。

深藍(lán)渠道變革速度比其他車(chē)企快。車(chē)型產(chǎn)品力的成功僅僅是成功的一半，渠道則是影響車(chē)型上市后銷(xiāo)量的關(guān)鍵。長(zhǎng)安在2022 年便推出了深藍(lán)品牌，并在2022 年開(kāi)啟深藍(lán)的渠道變革，而吉利銀河、長(zhǎng)城龍網(wǎng)的渠道建設(shè)是從2023 年初才開(kāi)始，目前深藍(lán)已經(jīng)在建立起獨(dú)立的訂單中心、交付中心和維保中心，根據(jù)深藍(lán)汽車(chē)官網(wǎng)公布的門(mén)店信息，截至2023 年5 月底，深藍(lán)可觸達(dá)用戶(hù)的體驗(yàn)中心（含移動(dòng)展廳）已經(jīng)超過(guò)1000 家，領(lǐng)先吉利銀河和長(zhǎng)城龍網(wǎng)。

盈利預(yù)測(cè)與投資建議：深藍(lán)S7 最終的起售價(jià)相比預(yù)售價(jià)再降2 萬(wàn)元，超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期，我們認(rèn)為S7 競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁，將是深藍(lán)品牌的又一款爆款車(chē)型，另外深藍(lán)在渠道方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)突出，為S7 成為爆款車(chē)型加碼助力。公司的傳統(tǒng)自主燃油車(chē)擁有多款熱銷(xiāo)車(chē)型，盈利能力穩(wěn)健，為公司轉(zhuǎn)型提供穩(wěn)定的造血能力，我們維持公司2023~2025 年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)為109.3 億/75.7 億/92.5億元，維持公司“推薦”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：1）深藍(lán)車(chē)型銷(xiāo)量可能不達(dá)預(yù)期，將對(duì)公司估值造成較大壓力；2）公司新能源車(chē)業(yè)務(wù)短期內(nèi)仍將處于虧損狀態(tài)，對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)斐梢欢ㄘ?fù)面影響；3）公司傳統(tǒng)的燃油車(chē)業(yè)務(wù)面臨下行壓力，導(dǎo)致公司自主品牌業(yè)務(wù)盈利承壓；4）公司合資板塊持續(xù)下滑，對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)斐梢欢▔毫Α?/p>

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