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福特蒙迪歐打響保衛(wèi)戰(zhàn)

作為長(zhǎng)安福特汽車銷量主力之一的車型蒙迪歐,卻因頻頻投訴消耗著消費(fèi)者對(duì)品牌的感情。


【資料圖】

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)、黑貓投訴等第三方投訴平臺(tái)信息顯示,6月和7月,關(guān)于福特蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重、油箱漏油、內(nèi)飾反光影響駕駛安全等方面的投訴數(shù)量有著較為明顯上升的趨勢(shì)。

而據(jù)新浪科技等媒體報(bào)道,在今年第一季度前后,福特蒙迪歐已經(jīng)因內(nèi)飾配色反光、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漏油被車主集體投訴。

頻頻發(fā)生的投訴,也為蒙迪歐的銷量增長(zhǎng)蒙上了一層陰影。

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,蒙迪歐累計(jì)銷量為21099輛,不僅與本田雅閣、日產(chǎn)天籟之間的銷量差距越拉越大,對(duì)長(zhǎng)安福特銷量的支撐作用也在逐漸減弱。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、內(nèi)飾配色反光等問(wèn)題頻發(fā)

車質(zhì)網(wǎng)信息顯示,近兩個(gè)月以來(lái),不斷有消費(fèi)者就福特蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管漏油進(jìn)行投訴,成為該車型被投訴較多的一個(gè)方面。

有消費(fèi)者投訴稱,“車輛從19年開始燒機(jī)油,開始以為正常的磨損,現(xiàn)在接近每三千公里少一升多機(jī)油,并且加速無(wú)力怠速抖動(dòng),油耗增加。拆開節(jié)氣門發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管里存在大量機(jī)油,查閱資料論壇發(fā)現(xiàn)是車本身質(zhì)量問(wèn)題設(shè)計(jì)缺陷需要更換改進(jìn)款進(jìn)氣三件套?!?/p>

另一位福特蒙迪歐的車主表示,進(jìn)氣歧管滲入機(jī)油,導(dǎo)致出現(xiàn)漏油問(wèn)題,并且加速的時(shí)候,沒(méi)什么力,而且油耗特別高發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題,影響行駛的安全。

更有蒙迪歐車主指出,蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管漏油不是個(gè)例,“在網(wǎng)上一查,很多1.5T(發(fā)動(dòng)機(jī))都出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,這明顯就是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷”。

除了投訴發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題外,福特蒙迪歐4S店的維修服務(wù)也成為投訴的重災(zāi)區(qū)。

有2013款福特蒙迪歐車主消費(fèi)者表示,“車后油箱附近開始出現(xiàn)嗡嗡的聲音,去4S店檢查稱沒(méi)有任何的問(wèn)題,回來(lái)繼續(xù)開,還是陸陸續(xù)續(xù)有聲響。2022年又去4S店檢查,4S店懷疑是碳罐問(wèn)題,但是換完碳罐不確定就一定沒(méi)有這個(gè)聲音,然后就一直檢查不出來(lái)問(wèn)題。外邊修理店的師傅說(shuō)是碳罐不排氣,蒙迪歐的通病?!?/p>

該車主問(wèn),“4S店檢查不出來(lái)么,而且碳罐這個(gè)是跟車終身吧,還有時(shí)常換碳罐的么?”

此外,鰲頭財(cái)經(jīng)還注意到,福特蒙迪歐此前被眾多車主投訴的內(nèi)飾配色反光影響駕駛安全的問(wèn)題仍有出現(xiàn)。

有消費(fèi)者近期投訴稱,其所購(gòu)買的福特蒙迪歐2022款EcoBoost245豪華型為白色內(nèi)飾,在強(qiáng)陽(yáng)光照射或雨天時(shí)白色內(nèi)飾會(huì)反光到后視鏡上,造成后視鏡看不清,嚴(yán)重影響行車安全。雖然后來(lái)內(nèi)飾換成了黑色,但對(duì)這樣的解決方案并不滿意。

“一開始就是沖著拼色內(nèi)飾購(gòu)買的,現(xiàn)在因?yàn)楦L氐脑O(shè)計(jì)問(wèn)題,就讓消費(fèi)者承擔(dān)損失,這沒(méi)有道理。并且在明確告訴福特售后不接受他們的解決方案后,對(duì)方就置之不理,服務(wù)態(tài)度明顯有問(wèn)題?!鄙鲜鲕囍鞯馈?/p>

事實(shí)上,早在今年3、4月份,就有福特蒙迪歐車主因內(nèi)飾配色太白致反光而被車主在多個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行投訴。

彼時(shí),福特4S店給出的解決方案是換成黑色配飾,如果車主想要其他顏色配飾,可能還需要補(bǔ)差價(jià)。如果消費(fèi)者不補(bǔ)差價(jià),那么消費(fèi)者再未接到“后續(xù)處理方案”。

在發(fā)動(dòng)機(jī)、4S售后服務(wù)等方面存在問(wèn)題而被消費(fèi)者投訴的福特蒙迪歐銷量也出現(xiàn)了較大的波動(dòng)。

懂車帝數(shù)據(jù)顯示,2023年1月-6月,蒙迪歐銷量一直處于低開低走狀態(tài),期間最高銷量?jī)H在5000輛左右,與去年下半年月最高銷量近8000輛,最低銷量也在5000輛的情況相比明顯遜色不少。

銷量支柱或再難支撐

資料顯示,2004年,第二代蒙迪歐由長(zhǎng)安福特引入中國(guó)市場(chǎng),因現(xiàn)代化的風(fēng)格設(shè)計(jì)和充滿科技感的配置受到不少年輕消費(fèi)者的喜愛,巔峰時(shí)期月銷量輕松過(guò)萬(wàn),為長(zhǎng)安福特的銷量增長(zhǎng)提供了強(qiáng)有力的支撐。

但現(xiàn)在蒙迪歐的支撐作用呈現(xiàn)不斷減弱的態(tài)勢(shì)。

公開數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,蒙迪歐累計(jì)銷量達(dá)到6.08萬(wàn)輛,月均銷量約為5000輛,同期長(zhǎng)安福特銷量為25.1萬(wàn)輛。這意味著蒙迪歐為長(zhǎng)安福特貢獻(xiàn)了接近四分之一的銷量。

今年上半年,蒙迪歐累計(jì)銷量為2.11萬(wàn)輛,月均銷量在3500輛左右,占長(zhǎng)安福特今年累計(jì)銷量的比重也為20%。對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),月均銷量下滑的蒙迪歐對(duì)長(zhǎng)安福特銷量增長(zhǎng)有著減弱的趨勢(shì)。

為實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng),蒙迪歐在不斷推出新款的同時(shí),其官方指導(dǎo)價(jià)格也在下調(diào)。

2020年5月,2020款福特蒙迪歐上市時(shí),官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為19.28萬(wàn)元-22.68萬(wàn)元,到了2022年,新一代蒙迪歐上市,官方發(fā)布的售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)元-21.68萬(wàn)元。

相較而言,新一代蒙迪歐的起售價(jià)下調(diào)了近4萬(wàn)元。對(duì)此,業(yè)內(nèi)分析人士指出,長(zhǎng)安福特降低蒙迪歐起售價(jià)的一個(gè)重要目的是通過(guò)降低購(gòu)車門檻,促使蒙迪歐以及公司整體銷量再次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

隨著2023年進(jìn)入下半年,長(zhǎng)安福特再次下調(diào)了蒙迪歐的起售價(jià)。

根據(jù)武漢交通廣播報(bào)道,7月16日,長(zhǎng)安福特新一代蒙迪歐在武漢隆重推出了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新4款車型,起售價(jià)為14.98萬(wàn)元。

盡管蒙迪歐的起售價(jià)再次下調(diào),但其面臨的市場(chǎng)壓力或許不會(huì)變小。首先便是頻頻投訴帶來(lái)的口碑問(wèn)題,或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬嫌绊懼M(fèi)者的選擇。

其次,在新能源汽車滲透率不斷提升的當(dāng)下,蒙迪歐作為傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)在不斷被國(guó)產(chǎn)自主品牌打造的更低價(jià)格門檻,以及更低用車成本的新能源汽車車型蠶食。并且,在同一價(jià)格帶中,國(guó)產(chǎn)新能源汽車的配置也不輸蒙迪歐。

另外,在眾多車企紛紛加速擁抱行業(yè)電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)下,尚未看到長(zhǎng)安福特電動(dòng)化的大動(dòng)作。

不僅如此,福特汽車的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型亦不順利,相關(guān)負(fù)責(zé)人公開表示,福特汽車將放慢電動(dòng)汽車的增產(chǎn)節(jié)奏。種種因素之下可以判斷,蒙迪歐在短時(shí)間內(nèi)或?qū)⑷砸匀加蛙囆蜑橹鳌?/p>

在此情形下,為了鞏固和提升銷量,長(zhǎng)安福特將會(huì)如何扭轉(zhuǎn)蒙迪歐品牌形象,以及在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇環(huán)境中是否會(huì)繼續(xù)采取降價(jià)換市場(chǎng)的策略,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng)強(qiáng)化蒙迪歐的支撐作用?對(duì)于這些問(wèn)題與挑戰(zhàn),蒙迪歐以及長(zhǎng)安福特將會(huì)如何應(yīng)對(duì)和解決,鰲頭財(cái)經(jīng)將繼續(xù)關(guān)注。

(原標(biāo)題:小排量車擊穿15萬(wàn)底價(jià)內(nèi)卷之下  福特蒙迪歐的保衛(wèi)戰(zhàn)打響,記者丨寧曉敏  見習(xí)生丨李琳)

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