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8月29日17時，隨著一孔790.3噸的箱梁安全落在響石大橋廣方臺0-1#橋墩上，由中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路六標小里程箱梁架設任務圓滿完成，標志著標段架梁施工取得階段性成果，為后續(xù)橋面系及無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

廣湛鐵路六標全長48.104公里，涉及陽春、陽東、江城、陽西四個區(qū)縣，其中包含隧道8座，橋梁28座，路基32段以及陽江制梁場。陽江制梁場位于陽東區(qū)紅五月農(nóng)場，主要負責標段范圍內(nèi)556孔后張法預應力混凝土簡支箱梁的預制和架設，目前陽江制梁場已完成制梁184孔，已完成架梁148孔，小里程方向架梁施工全部完成。

此次完成的小里程箱梁架設施工，需經(jīng)過5座隧道共9.7公里，線路長、安全風險高、施工難度大。截至目前，廣湛鐵路六標施工任務已完成94%。 下一步，項目部將乘勢而上，緊抓施工生產(chǎn)，持續(xù)掀起“五保一樹”勞動競賽大干熱潮，確保年度各項目標任務安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成，用實際行動助力粵西地區(qū)一體化發(fā)展，打造精品廣湛工程。??

據(jù)悉，廣湛鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、350公里/小時沿海鐵路客運大通道的重要組成部分。建成通車后，將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分，對提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟地位、促進粵西整體經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。

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