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山東高速駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車(chē)道”

建設(shè)運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效,產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型,山東高速——

駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車(chē)道”

6月20日,在遍布視頻傳感器、毫米波雷達(dá)等感應(yīng)設(shè)備的高速公路上,贏(yíng)徹科技等多家車(chē)企的20多輛汽車(chē)正在“往返跑”測(cè)試性能。這段由濱萊高速改建的26公里高速公路,是山東高速智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地,也是全國(guó)里程最長(zhǎng)、場(chǎng)景最豐富、測(cè)試環(huán)境最真實(shí)的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)。


(相關(guān)資料圖)

今年以來(lái),山東高速集團(tuán)加快駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車(chē)道”,“我們將完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,提升道路運(yùn)營(yíng)品質(zhì),構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,踐行綠色環(huán)保理念,以更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措服務(wù)和融入全省發(fā)展大局,勇當(dāng)中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐‘開(kāi)路先鋒’。”山東高速集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王其峰說(shuō)。

“超級(jí)工程”施工忙

——以交通“硬聯(lián)通”助力經(jīng)濟(jì)“大循環(huán)”

近日,全國(guó)首條雙向12車(chē)道高速公路——京臺(tái)高速齊濟(jì)段改擴(kuò)建項(xiàng)目取得重要進(jìn)展:控制性工程黃河特大橋主橋左幅主墩P3承臺(tái)澆筑完成,標(biāo)志著大橋主橋基礎(chǔ)全部完工,拉開(kāi)了主塔施工序幕。觀(guān)看項(xiàng)目施工的模擬動(dòng)畫(huà),可以直觀(guān)感受到12車(chē)道高速公路的規(guī)模氣勢(shì),宛如在城市的“鋼鐵森林”中修建一座“超級(jí)工程”。

山東高速集團(tuán)以完善交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐,堅(jiān)守全省交通基礎(chǔ)設(shè)施主力軍定位不動(dòng)搖,沖鋒在前、適度超前,高質(zhì)量推進(jìn)加密、提速、擴(kuò)容重大工程。

作為我省首條新建智慧高速,濟(jì)濰高速將于年內(nèi)建成通車(chē)。濟(jì)濰高速路基、橋隧、房建工程基本完成,路面工程完成90%以上,智慧高速建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施階段。這些項(xiàng)目的共同特點(diǎn)是,施工難度不斷升級(jí),智慧化等級(jí)不斷提升,創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)做法引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。

今年以來(lái),山東高速集團(tuán)已完成投資398.7億元,4個(gè)年內(nèi)通車(chē)項(xiàng)目投資進(jìn)度和形象進(jìn)度均超過(guò)當(dāng)期計(jì)劃。今年將完成四通車(chē)、九開(kāi)工、880億元投資任務(wù),投資額、在建項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新高?!笆奈濉逼陂g,山東高速集團(tuán)將完成投資4000億元、建成通車(chē)2800公里高速公路,達(dá)到“十三五”通車(chē)?yán)锍痰?.4倍、投資額的2倍,推動(dòng)全省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里。同時(shí),還將再承接2000多公里高速公路建設(shè)任務(wù),以交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大循環(huán)”。

60毫秒的進(jìn)步

——“智慧大腦”讓通行效率提升35%

敏銳的眼、靈巧的臂、智慧的腦,這形容的不是一位工程師或運(yùn)動(dòng)員,而是京臺(tái)高速萬(wàn)德收費(fèi)站新上崗的一臺(tái)智能機(jī)械臂發(fā)卡機(jī)器人。機(jī)器人的激光傳感器和視頻AI設(shè)備“看到”車(chē)輛高度、車(chē)窗位置、車(chē)輛??啃畔?,“智慧大腦”則將感知到的車(chē)輛位置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為空間三維坐標(biāo),驅(qū)動(dòng)伸縮自如的機(jī)械臂將通行卡準(zhǔn)確遞到司乘人員面前。

山東高速集團(tuán)以提升道路運(yùn)營(yíng)品質(zhì)服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐,一方面以“創(chuàng)享美好之路”為使命,實(shí)施科學(xué)精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),持續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先的道路通行條件;另一方面,用好路網(wǎng)智慧大腦,推廣云收費(fèi)等新技術(shù),有效提升通行效率。

記者駕駛的汽車(chē)即將駛出青銀高速章丘西收費(fèi)站時(shí),匝道上的情報(bào)板顯示車(chē)輛已經(jīng)預(yù)先完成繳費(fèi),攔車(chē)桿抬起。收費(fèi)站“未卜先知”的背后是山東高速集團(tuán)研發(fā)的云收費(fèi)系統(tǒng),這一系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)道間“信息孤島”,實(shí)現(xiàn)交易數(shù)據(jù)互通。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入匝道,感知天線(xiàn)已經(jīng)對(duì)ETC車(chē)輛進(jìn)行了收費(fèi)操作,在云收費(fèi)模式下交易時(shí)間由320毫秒減少到260毫秒。60毫秒的進(jìn)步,帶來(lái)的是整體通行效率同比提升35%。

全國(guó)一流的ETC產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

——為海量用戶(hù)提供更精準(zhǔn)服務(wù)

開(kāi)著裝有ETC的車(chē)進(jìn)入智慧加油站,加完油ETC自動(dòng)扣款,整個(gè)過(guò)程比傳統(tǒng)方式節(jié)約3到5分鐘。這樣的智慧加油站已在山東多地設(shè)立,類(lèi)似基于ETC支付開(kāi)發(fā)的新應(yīng)用還有ETC智慧停車(chē)、智能洗車(chē)等,它們共同的關(guān)鍵詞是無(wú)感、快捷。

山東高速集團(tuán)以構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系助推中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐,立足建設(shè)世界一流企業(yè)和世界一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商的“雙一流”目標(biāo),努力打造全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。其依托近3000萬(wàn)、占全國(guó)八分之一的龐大ETC用戶(hù)群,構(gòu)筑全國(guó)一流的ETC產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈?;诤A坑脩?hù)在不同場(chǎng)景產(chǎn)生的消費(fèi)數(shù)據(jù)、通行軌跡,進(jìn)行數(shù)據(jù)建模,構(gòu)建維度豐富的用戶(hù)畫(huà)像,進(jìn)而提供更精準(zhǔn)服務(wù)?;跀?shù)據(jù)分析,山東高速集團(tuán)搭建了一套貨車(chē)金融風(fēng)控模型,通過(guò)信用增值幫助物流企業(yè)融資。

山東高速集團(tuán)還發(fā)揮央行批復(fù)的全國(guó)首個(gè)地方產(chǎn)業(yè)背景供應(yīng)鏈票據(jù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),擦亮山東數(shù)字金融新名片。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化升級(jí),在路用材料、工程建設(shè)、交通裝備等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合發(fā)展。

高速公路也是光伏產(chǎn)業(yè)帶

——公路網(wǎng)與能源網(wǎng)融合發(fā)展

近日,記者驅(qū)車(chē)駛?cè)胄陆度胧褂玫纳綎|首個(gè)近零碳服務(wù)區(qū)——京臺(tái)高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)。停車(chē)場(chǎng)上,光伏板阻擋了炎炎烈日,不僅降低了道路熱島效應(yīng),更能生產(chǎn)清潔能源。

山東高速集團(tuán)以踐行綠色環(huán)保理念助力中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐,將綠色低碳理念和技術(shù)融入道路規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)、管養(yǎng)全過(guò)程。以京臺(tái)高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)為例,利用光伏發(fā)電配合儲(chǔ)能及綜合能源管理系統(tǒng),年碳減排約1725.9噸,服務(wù)區(qū)碳減排率可達(dá)到約66%。

早在2022年,山東高速集團(tuán)就建成了全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)自我中和的零碳服務(wù)區(qū)——青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)。當(dāng)前,除了京臺(tái)高速濟(jì)南服務(wù)區(qū),青銀高速鄒平西近零碳服務(wù)區(qū)也在建設(shè)中,綠色低碳服務(wù)區(qū)由點(diǎn)到線(xiàn)、由線(xiàn)及面,走向正式推廣階段。

山東高速集團(tuán)通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、價(jià)值鏈提升和生態(tài)鏈串聯(lián),拓展“交通+新材料”“交通+新能源”等新模式,加快赤泥資源化利用和產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā),壯大路域光伏、氫能等綠色能源帶,實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)。目前,山東高速集團(tuán)光伏、風(fēng)電年均發(fā)電65億千瓦時(shí),公路網(wǎng)與能源網(wǎng)融合發(fā)展,一條條“光伏產(chǎn)業(yè)帶”正在形成。

原標(biāo)題:山東高速駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車(chē)道”

值班主任:田艷敏

責(zé)任編輯:田艷敏

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